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前言
见《移花接木,玩转CANoe的几种扩展接口应用(一)——便携式接口设备》
见《移花接木,玩转CANoe的几种扩展接口应用(二)——CAN干扰注入设备》
见《移花接木,玩转CANoe的几种扩展接口应用(三)——Scope示波器设备》
VT系统
VT系统是Vector官方的一套模块化硬件在环(HIL)仿真测试设备,它包含了可供模型实时运行的处理器、能够模拟各种ECU传感器信号的仿真板卡、能够测量各种ECU执行器动作的信号测量板卡。ECU的输入信号(例如PWM信号)可以由CANoe测试程序定义,并且在VT模块上创建。ECU的输出信号经过测量和预处理(例如平均值、有效值或PWM参数),并以处理后的形式传递给CANoe测试程序VT系统的实物如下图所示。
连接方法
Vector官方提供的VT系统有非常丰富的配置可以选择,不同配置的VT系统在使用方式和控制方法上是相通的,我们以手中现有的VT系统(VT8012+VT6000+VT6303+…)为例,展示其在CANoe上的扩展应用方法,框图如下所示。
首先将VT板卡上的仿真和测量接口分别与DUT的各个I/O连接,然后VT的RJ45与电脑连接,最后把VT系统的电源适配器和DUT的供电接口连接到电源,VT系统的硬件接口如下图所示。
配置方法
第一步,IP适配
VT6000 与上位机使用 TCP/IP 通讯,需要将上位机网卡与 VT6000 的 IP 配置在同一网段。如下图将 PC网卡地址为 192.168.100.10(或 192.168.101.10),子网掩码 255.255.255.0。
在 CANoe -> Hardware -> VT System Configuration -> Choose Network Adapter,选择连接到 VT System 的网卡,如下图所示。
第二步,板卡适配。
在 CANoe -> Hardware -> VT System Configuration -> Modue ->Add Modue,添加连接到 VT系统的板卡,如下图所示。
对板卡及各通道进行自定义重命名。
调用方法
把VT系统作为CANoe的扩展接口进行调用时,可以有手动调用和自动调用两种方式,这里我们以上述VT6306以太网板卡为例进行演示。
手动调用
通过CANoe人工手动调用VT系统上的以太网板卡,与其他VN系列以太网接口卡的用法类似,可以手动添加IG窗口,并使用Trace窗口进行观察,手动调整窗口中的各个功能按钮,对报文进行人工分析。
第一步,建立网络节点
在Simulation Setup窗口中添加一个以太网通道,并将起与前面配置好的VT系统中的VT6306板卡匹配起来,这里可以选择VT6306板卡中的第一个以太网通道。然后在该网络上建立一个仿真的IG节点,如下图所示。
第二步,发送以太网报文
在以太网IG窗口中新建一条UDP Message,启动CANoe后点击Now,这帧最简单的以太网报文就从VT6306板卡发送出去了。
第三步,检查以太网报文
当一条以太网报文从VT系统发出后,既可以从外部的ECU检查是否收到该报文,也可以在CANoe的Trace窗口观察报文发送的情况,如下图所示。
自动调用
通过CANoe自动调用VT6306板卡,就是使用CAPL脚本,实现对板卡上各个以太网通道的自动发送和接收,相当前面手动调用中所有的人工操作变成了程序控制。
这里我们以最简单的以太网报文发送为例,重点介绍CANoe与VT6306板卡的调用关系,这个板卡的其他更多使用方法,后期将会另开一个专题进行讲解。
首先在CANoe中建立一个网络节点,然后在节点中编写如下函数即可,如下所示。
variables
{
UdpSocket socket;
}
on start
{
socket = UdpSocket::Open( 0, 40000 );
socket.SendTo( ipGetAddressAsNumber("255.255.255.255"), 40001, "Hello", 5 );
}
分析和应用
VT系统能够更全方位、多角度地对ECU进行全面测试,包括了ECU功能、UDS诊断等等,而不只局限在CAN网络通信一个方面。而且VT系统具有模块化、通用化、可扩展的特性,用户甚至可以基于FPGA自定义板卡,使用起来更加灵活和方便,能够大幅提升硬件开发工程师在分析问题时的工作效率。同时VT系统不仅可以扩展成大型的测试台架,也能精简成小巧的桌面机箱,满足工程师们多种场景的应用。
总结
以上就是本人在对CANoe扩展接口进行总结分析时,讲解的第四种扩展接口。主要讲解了VT系统的功能配置、连接方法、配置方法、调用方法,最后分析了这种扩展接口应用的特点和适用场景。
后续还会更新另外几种CANoe扩展接口的应用方法,欢迎评论区留言、点赞、收藏和关注,这些鼓励和支持都将成为笔者持续分享的动力。
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