DDS作业(作业3)

本文展示了DDS作业的手绘RTL图及其SignalTap抓取的波形,包括500KHz、1MHz和3MHz三种频率。通过VerilogHDL代码实现了DDS信号生成,并提供了MATLAB程序用于频域分析。分析了不同输出频率与采样点间隔K的关系,以及将Signal Tap数据导入MATLAB进行分析的注意事项。

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  • 手绘RTL图
    手工绘制的RTL图
  • 系统生成的RTL图
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    最后一张RTL的图片因为有32位的输入,图片比较大,只截取了一部分。
  • SignalTap抓取的波形
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    500KHz波形
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    1MHz波形
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    3MHz波形
    基本原理:一个周期内有1024 个采样点,基本的时钟周期为50MHz;为使输出的波形频率发生变化,可以改变输出的间隔即每隔K个点输出一个采样数据,此时输出的波形频率与K之间的关系为:

    =
内容概要:本文详细介绍了QY20B型汽车起重机液压系统的设计过程,涵盖其背景、发展史、主要运动机构及其液压回路设计。文章首先概述了汽车起重机的分类和发展历程,强调了液压技术在现代起重机中的重要性。接着,文章深入分析了QY20B型汽车起重机的五大主要运动机构(支腿、回转、伸缩、变幅、起升)的工作原理及相应的液压回路设计。每个回路的设计均考虑了性能要求、功能实现及工作原理,确保系统稳定可靠。此外,文章还详细计算了支腿油缸的受力、液压元件的选择及液压系统的性能验算,确保设计的可行性和安全性。 适合人群:从事工程机械设计、液压系统设计及相关领域的工程师和技术人员,以及对起重机技术感兴趣的高等院校学生和研究人员。 使用场景及目标:①为从事汽车起重机液压系统设计的工程师提供详细的参考案例;②帮助技术人员理解和掌握液压系统设计的关键技术和计算方法;③为高等院校学生提供学习和研究起重机液压系统设计的实用资料。 其他说明:本文不仅提供了详细的液压系统设计过程,还结合了实际工程应用,确保设计的实用性和可靠性。文中引用了大量参考文献,确保设计依据的科学性和权威性。阅读本文有助于读者深入了解汽车起重机液压系统的设计原理和实现方法,为实际工程应用提供有力支持。
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