别急！关于OTA测试的烦恼可以这样解决

Dotrust东信创智

于 2023-11-16 11:00:19 发布

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文章标签：汽车

本文链接：https://blog.csdn.net/Dotrust2013/article/details/134436983

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小东：智能车时代想换个车，听说汽车也可以像手机一样在线升级啦？

小信：你out啦，这是当下流行的OTA云端下载技术，无需去4S店，足不出户就可以升级爱车功能啦！

小东：尊嘟假嘟O.0

汽车电动化、智能化的到来，使得汽车从机械的代步工具逐渐成为互联网产品的承载物。辅助驾驶、自动泊车等智驾功能的加持，让行车不再困难；车机导航、视频平台甚至娱乐软件的加入，让旅途不再枯燥。在软件定义汽车的背景下，如何低成本快捷的升级车内电子固件和系统软件就成了当今急需解决的问题，因此在最新EE架构中引入了新的概念—OTA。

图1 （图片来源：Vector官网）

OTA升级

汽车OTA （Over The Air）即云端下载技术，通过OTA云端平台对整车控制器的固件（FOTA）和应用（SOTA）进行云端下载，简而言之，类似更新手机系统和APP的方式进行远程升级。

不仅如此，OTA链路还承担了手机APP控车、远程诊断、车辆数据信息采集等功能；尤其是当前电气功能的指数性增加，致使批产车辆中仍有一些功能bug遗留到用户方，给用户带来很多使用烦恼。OTA的无感升级，快速且有针对性的解决了用户的问题，同时也为主机厂最大程度避免了召回的繁琐；而对于厂家做预留的功能，在软件成熟后还可以远程开通，降低后端成本。

OTA测试的烦恼

尽管OTA升级给用户体验和售后维护带来了便捷，但对OEM和Tier1的开发与测试能力要求也逐渐提高。而且参与OTA升级的样件众多，涉及承载和下发软件包的OTA云平台、上网通道、待刷写ECU等多个方面，“牵一发而动全身”，任何一部分的升级都可能对自身或其他部件造成影响。那究竟从何下手、何种测试方案、测试如何实现，想必是各位最头疼最烦恼的地方。

图2 OTA测试方向

为解决客户的烦恼，本文着重从应用角度出发，基于不同的测试环境，分别对从部件级、系统级台架和实车测试三个阶段对OTA测试方案和测试内容进行介绍。

基于部件级和系统级的OTA测试验证方案

目前市面上主流的OTA架构方案是车辆上电后，车机通过TBOX与后台进行通讯，对OTA云平台的软件包进行检索，当有更新时会自动下载安装包至本地并开启提示，根据用户需要，在大屏或手机上完成软件包的安装。作为承上启下的核心功能，OTA Master一般集成在TBOX或Gateway网关中，本方案将以TBOX作为OTA Master进行介绍。

部件级测试：

在OTA流程测试之前，务必确保整车各部件刷写功能完整集成。因此，需要开展单部件的刷写功能自动化测试，主要包括正向刷写测试、压力测试、刷写异常测试、程序回滚测试等。

刷写功能验证后，首先要进行部件级的OTA Master功能测试，具体方案如下：

如图3所示，TBOX为OTA Master的车内刷写主要是刷写流程的测试，采用基于Vector VT板卡的自动化测试方案，与上述单部件刷写不同之处在于测试脚本中需要建立被刷写的仿真节点来验证刷写流程。具体测试内容涵盖刷写流程校验、刷写条件检查、NRC响应处理等。

车外传输测试，采用上位机通过WIFI对接TBOX OTA控制接口，脱离云平台，与TBOX进行通信，最终实现对TBOX传输模块的正向或逆向测试，包括升级包断点续传测试、升级包校验/存储测试、安全访问测试等。