【经典程序分享】充电站两阶段市场投标策略:考虑电动汽车可调度潜力和Nash均衡问题,【实例分享】基于驻点法的电动汽车充电站市场投标策略研究及应用

matlab代码:考虑电动汽车可调度潜力的充电站两阶段市场投标策略
首先, 基于闵可夫斯基加法提出了充电站内电动汽车集群模型的压缩方法, 并建立了日前可调度潜力预测模型和实时可调度潜力评估模型。
同时, 考虑充电站间的非合作博弈, 建立了电力零售市场下充电站的策略投标模型, 并基于驻点法将其转化为一个广义 Nash 均衡问题。
然后, 提出了基于日前报价和实时报量的两阶段市场交易模式, 并与合作投标模式、 价格接受模式和集中调度模式进行对比。
算例基于IEEE38节点配电系统进行,注释清晰,程序运行正常。
是学习电力市场投标,Nash均衡的经典程序,负责。
参考文档:国内顶刊电力系统自动化《考虑电动汽车可调度潜力的充电站两阶段市场投标策略》,完美复现。

ID:91155681061807101

AndreaPirlo21



【摘要】本文基于闵可夫斯基加法提出了一种新的压缩方法来建立电动汽车集群模型,进而构建了日前可调度潜力预测模型和实时可调度潜力评估模型。在考虑充电站间的非合作博弈的基础上,利用驻点法将充电站的策略投标模型转化为一个广义Nash均衡问题,并提出了基于日前报价和实时报量的两阶段市场交易模式。通过与其他模式进行对比,证明了该模式的优越性。文章以IEEE38节点配电系统为例进行算例,注释清晰,程序运行正常。本文完美复现了国内顶刊电力系统自动化上《考虑电动汽车可调度潜力的充电站两阶段市场投标策略》的研究成果。

【关键词】闵可夫斯基加法;压缩方法;电动汽车集群模型;日前可调度潜力预测模型;实时可调度潜力评估模型;非合作博弈;驻点法;广义Nash均衡;两阶段市场交易模式;IEEE38节点配电系统

【引言】随着电动汽车的普及,充电站的投标策略成为电力市场中的关键问题之一。本文基于闵可夫斯基加法,提出了一种压缩方法,用以建立充电站内电动汽车集群模型。在此基础上,我们构建了日前可调度潜力预测模型和实时可调度潜力评估模型,以帮助充电站进行合理的调度安排。同时,考虑到充电站间的非合作博弈,我们利用驻点法将充电站的策略投标模型转化为一个广义Nash均衡问题。

【闵可夫斯基加法及压缩方法】闵可夫斯基加法是一种常用的数据压缩方法,在电动汽车集群模型中具有很大的应用潜力。我们借鉴这一方法,提出了一种新的压缩方法,用以简化电动汽车集群模型。通过压缩,我们可以降低建模的复杂度,加快模型运行的速度,同时保证模型的准确性和可靠性。

【日前可调度潜力预测模型与实时可调度潜力评估模型】为了帮助充电站进行更准确的调度安排,我们建立了日前可调度潜力预测模型和实时可调度潜力评估模型。日

相关的代码,程序地址如下:http://fansik.cn/681061807101.html

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