HDN-VDO四通道全千兆车载以太网交换机SW1500

该全千兆车载以太网交换机提供4个1000BASE-T1接口和1个1000BASE-T标准以太网接口,支持AVB数据采集、gPTP透明时钟和Bypass功能。其特色包括DIP配置开关、全金属外壳以及罗森博格和泰科接口。产品适用于车载通信、电动车测试,具备宽电压输入、过压保护和温度适应性。
摘要由CSDN通过智能技术生成

        全千兆车载以太网交换机,为5端口千兆车载以太网交换机,包含4个通道的1000BASE-T1接口使用罗森博格H-MTD和泰科MATEnet双接口,1个通道1000BASE-T标准以太网(RJ45 接口),可以实现车载以太网多通道交换,千兆和百兆车载以太网网关,AVB数据采集和模拟,gPTP透明时钟,Bypass数据监控等功能。

产品特点:

- 4通道1000Base-T1-1通道1000base-T的全双工转换

- TSN/gPTP透明时钟

- 各端口主/从配置

- DIP配置开关

- 各通道状态灯

- 采用全金属外壳

- 罗森博格H-MTD和泰科MATEnet接口

- 标准以太网 RJ45 接口

- 电源需求:7-24伏直流输入

产品参数:

- 宽电压范围:7V~24V输入范围,满足乘用/商用车,纯电动车整车及车载雷达,摄像头,ADAS等测试需求

- 温度范围:-40℃到 +85℃

- 各端口的Master和Slave配置由DIP拨码开关设置

- 具有过压保护,防反接,防浪涌冲击,适合长时间车辆运行

- 尺寸:178x85x28毫米


使用说明:

       将 SW1500以太网交换机的某一个通道的 TRX-N 和 TRX-P 两根线与被测试目标对应连接在一起,再根 据需要配置端口的模式为 Master 或 Slave. (如果接的目标设备是 Master,则该端口设置为 Slave,反之亦然.)。再 给设备加上 12V电源,并利用普通网线将电脑和以太网交换机相连。

       如果目标设备与端口连接正确,设备和对应通道分别配置为 Master 和 Slave,即匹配正确,则对应通道 的指示灯会点亮。同时,也表明该通道网络已经建立数据链接。这样就可以使用电脑上的以太网软件监控采 集被测目标的数据了。 即当指示灯正常后,就可以使用电脑上的以太网软件监控采集被测目标的数据了。


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