可用于自动驾驶的激光雷达标定板

近日来自汽车领域的技术迭代在近一段时间也迎来“高发期”，尤其是在乘用车的辅助驾驶领域，特斯拉、毫末智行、小鹏、华为等自动驾驶企业先后发力，对外推出其全新高阶辅助驾驶技术及产品的落地，令围观者无不拍手称快。但在热闹之余，面对来自自动驾驶下半场决赛圈的日益收紧，我们也不禁更加好奇，在这些头部自动驾驶企业之中，究竟谁的高阶辅助驾驶竞争之中笑到最后呢？

 

事实上，不论是特斯拉坚持纯视觉路线，还是毫末智行、小鹏汽车、华为先后官宣的“重感知”，都是以数据来驱动自动驾驶的迭代、视觉感知为主、激光雷达提供冗余感知已经会成为当前行业内的发展共识了。但对于已经处在下半场决赛圈的自动驾驶企业来说，在紧握的“量产”与“数据”中能力的基础上，会保证“降本增效”才会是能否实现领先的关键。

 

随着激光雷达技术的快速发展，激光雷达被广泛应用于汽车的自动驾驶，而自动驾驶汽车所需要用到的激光雷达标定板是用于标定距离校准。景颐光电生产的激光雷达标定板能让激光雷达更精准地判断周围故障物及其运动的轨迹。一帮常用于激光雷达定标的反射率有10%、50%和90%这三个反射率，如果对定标精度要求比较高，也是可以按需求来定制更多的阶梯反射率。