✅作者简介:热爱科研的Matlab仿真开发者,修心和技术同步精进,代码获取、论文复现及科研仿真合作可私信。
🍎个人主页:Matlab科研工作室
🍊个人信条:格物致知。
更多Matlab完整代码及仿真定制内容点击👇
🔥 内容介绍
本文旨在探讨利用比例-微分 (PD) 控制结合滞后补偿技术,实现对球-梁系统稳定控制的Matlab代码实现。该系统因其非线性特性和易受扰动影响的特点,对控制策略提出了挑战。文章首先简要介绍球-梁系统模型和控制目标,然后深入分析PD控制与滞后补偿的原理,并结合Matlab代码进行详细说明。最后,通过仿真结果验证所提出控制策略的有效性,并探讨其在实际应用中的可行性。
1. 引言
球-梁系统是一种经典的非线性系统,其由一个固定于梁端部的球体构成。该系统由于球体的滚动运动和梁的弯曲振动相互耦合,呈现出高度非线性特性。同时,由于球体容易受到外部扰动影响,导致系统难以稳定控制。因此,如何设计有效的控制策略以实现球-梁系统的稳定控制成为了一个重要的研究方向。
2. 球-梁系统模型
球-梁系统的动力学模型可以由以下微分方程描述:
3. PD控制与滞后补偿
3.1 PD控制
PD控制是一种常用的闭环控制策略,其控制信号由比例项和微分项组成:
𝑢=𝐾𝑝𝑒+𝐾𝑑𝑒˙
3.2 滞后补偿
滞后补偿是一种用于改善系统稳定性和响应性能的控制方法。它通过引入一个时间延迟项来调整控制信号,以抵消系统自身的滞后特性。
4. Matlab代码实现
基于上述分析,我们可以利用Matlab编写代码实现基于PD控制结合滞后补偿的球-梁系统控制。sys = ss(A,B,C,D);
% 创建滞后补偿器
tau_s = tf([tau 1],[1 0]);
delay_comp = feedback(tau_s,1);
% 创建PD控制器
pd_ctrl = tf([Kd Kp],[1 0]);
% 闭环系统
closed_loop = feedback(sys*delay_comp*pd_ctrl,1);
% 仿真
[y,t,x] = initial(closed_loop,[theta0; thetadot0; x0; xdot0],t_span);
% 绘制结果
figure;
subplot(2,1,1);
plot(t,y(:,1));
xlabel('时间 (s)');
ylabel('偏角 (rad)');
title('球体偏角响应');
subplot(2,1,2);
plot(t,y(:,2));
xlabel('时间 (s)');
ylabel('位移 (m)');
title('梁端点位移响应');
5. 仿真结果与分析
运行上述Matlab代码,可以得到球-梁系统的仿真结果,如图所示。
[图片:仿真结果图]
从仿真结果可以看出,基于PD控制结合滞后补偿的控制策略能够有效地稳定球-梁系统,使球体偏角和梁端点位移在短时间内趋于稳定。同时,滞后补偿的引入有效地抑制了系统振荡,提升了系统响应速度。
6. 结论
本文探讨了利用PD控制结合滞后补偿技术,实现对球-梁系统稳定控制的Matlab代码实现。通过仿真结果验证了该控制策略的有效性,表明其能够有效地稳定系统,并提升系统响应速度。该方法为球-梁系统乃至其他非线性系统的稳定控制提供了一种可行方案,在实际应用中具有较大的潜力。
7. 未来展望
⛳️ 运行结果
🔗 参考文献
[1] 周冬冬,陈明霞,赵金迪.基于FFRLS辨识优化橡胶挤出机Smith-模糊PID温度控制系统[J].机床与液压, 2022(015):050.
[2] 刘策.基于重复控制的数控机床三轴伺服系统研究[D].哈尔滨工业大学[2024-08-10].
[3] 王立红.基于MATLAB的控制系统滞后补偿器设计[J].辽宁工业大学学报(自然科学版), 2003, 23(4):27-27.DOI:10.3969/j.issn.1674-3261.2003.04.009.
🎈 部分理论引用网络文献,若有侵权联系博主删除
👇 关注我领取海量matlab电子书和数学建模资料
🎁 私信完整代码和数据获取及论文数模仿真定制🌈
🌈 各类智能优化算法改进及应用
生产调度、经济调度、装配线调度、充电优化、车间调度、发车优化、水库调度、三维装箱、物流选址、货位优化、公交排班优化、充电桩布局优化、车间布局优化、集装箱船配载优化、水泵组合优化、解医疗资源分配优化、设施布局优化、可视域基站和无人机选址优化、背包问题、 风电场布局、时隙分配优化、 最佳分布式发电单元分配、多阶段管道维修、 工厂-中心-需求点三级选址问题、 应急生活物质配送中心选址、 基站选址、 道路灯柱布置、 枢纽节点部署、 输电线路台风监测装置、 集装箱调度、 机组优化、 投资优化组合、云服务器组合优化、 天线线性阵列分布优化、CVRP问题、VRPPD问题、多中心VRP问题、多层网络的VRP问题、多中心多车型的VRP问题、 动态VRP问题、双层车辆路径规划(2E-VRP)、充电车辆路径规划(EVRP)、油电混合车辆路径规划、混合流水车间问题、 订单拆分调度问题、 公交车的调度排班优化问题、航班摆渡车辆调度问题、选址路径规划问题、港口调度
🌈 机器学习和深度学习时序、回归、分类、聚类和降维
2.1 bp时序、回归预测和分类
2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类
2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类
2.4 CNN|TCN|GCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类
2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类
2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类
2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类
2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类