股价腰折的「优必选」，持续融资、高估值的人形机器人创企

股价接近腰折的「优必选」和如今持续融资、高估值的人形机器人创企形成鲜明对比。

截止2025年1月7日收盘，全球“人形机器人第一股”【优必选】股价为51.9港元，离发行价（90港元）已跌去约42.3%；离峰值（328港元）已跌去约84.2%，市值约224亿港元（离巅峰市值已迭约1151亿港元）。

优必选于2023年12月29日正式在港交所上市，股东股份于2024年12月30日正式进入解禁期，股价迎来单日31.6%跌幅；据Wind数据，从2024年12月30日至2025年1月3日的4个交易日，优必选股价累计跌幅达49.29%，一度下探到44.7港元（发行价腰折）；目前公司已有多位高管做出1年内禁售承诺。

值的注意的是，优必选IPO上市不到一年时间时，已累计完成三次配售发行（分别于2024年8月1日、10月23日及11月20日公告配股融资，三次配售合计再融资11.54亿港元，已经超过了其IPO时的募资总额10.42亿港元；连同IPO在内，已累计融资近22亿港元）；对上市公司而言，实属罕见。

曾经单日涨幅达到88%到发行价腰折，1年时间市值浮动千亿，多多少少预示着全球人形机器人现状和泡沫。

其实人形机器人赛道存在泡沫是不争的事实，是业内共识；半导体、新能源汽车、人工智能等国内一切新生行业普遍存在的现象以及必经周期，用泡沫催生一个行业的繁荣、从厮杀中诞生行业强者。

优必选从发行价90港元到峰值328港元，再到今日50多港元，股价持续下探更多的是价值回归，毕竟目前人形机器人机器人并没有实现商业闭环。

单纯从商业化层面，优必选不得不说很努力，走在前列，是全球与外部厂商建立战略合作和公开宣布最多意向订单最多的人形机器人公司；目前已与东风柳汽、吉利汽车、一汽等汽车企业，3C企业富士康、物流企业顺丰，健康医疗领域麦迪斯顿在内多家企业合作。

2025年最新消息，优必选的工业人形机器人预计将在今年第二季度实现规模化交付。

需要普及一个概念，战略合作并不等于售卖，仅仅作为一个试点，试点又可认为是场景探索，可能成功，也可能失败；而且部署人形机器人数量从未有厂家透露，抛去数量的合作公告本身就是一种炒作；若深究数量，大概率是个位数（不超过5个）。

小编视角：并不看好优必选，作为老牌且已上市的成熟机器人企业，想要抛弃沿袭多年的本田Asimo路线，太难了，毕竟巨轮难掉头。

按照以往行业发展，市场份额趋向于赢家通吃。小编极早期文章：具身智能领域初创公司，最好结局可能是被收购！！！中，提到一个观点：特斯拉后续会是头部，后续也会有初创公司跑出，但对于国内或者全球大多数初创公司最好结局是被科技大厂收购或者传统头部机器人企业收购。（在此小编更正一下，传统头部机器人企业基本没有可能在人形机器人本体领域分一杯羹）

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接下来，小编从政策层面、实际入局者、各入局者优劣势、商业化现状、人形机器人企业产品（进展）、硬件设施（生产能力）、产品落地场景、企业官宣量产时间、具身智能大模型技术等方面，盘点国内人形机器人发展乱象。

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本文内容仅展示一部分，更多详细解读，加入知识星球“机器人头条”，查看完整版文章：[原创]盘点国内人形机器人赛道乱象:被马斯克带偏的国内人形机器人市场，为什么感觉人形机器人企业大多在中国，并深度了解“具身智能&人形机器人”赛道