远程升级技术在汽车智能网联系统中的运用

本文由田端祥，段晖，陈洁，邹伟乐联合创作

摘要

在新的时代背景下，社会经济不断发展，与之汽车数量呈现出递增式的增长。汽车数量的不断激增，带来的是技术的不断革新，车辆配置技术日臻强大，进而使得驾驶者、汽车、互联网三方实现互联，从而进一步使驾驶者的驾驶体验更优，而这也是汽车行业当前发展的重要方向。基于此，本文针对汽车智能网联系统中远程升级技术的原理和运用展开相关探讨研究。

0 引言

汽车作为日常生活中最常见的交通工具，早已成为每个人日常生活中不可或缺的一部分。随着客户市场需求的提高，汽车零部件的应用和升级变得愈加关键，其智能化水平对车辆的竞争力也有着直接的影响。车辆智能系统的配件越来越多，对应着它的升级障碍和维护成本都有所提升，同时，也导致了汽车用户对智能互联系统升级换代的需求愈发变高。所以，现阶段远程升级技术在汽车智能网联系统中的实现和应用变得越来越关键。

1 汽车智能网联系统的基本概述

互联网时代汽车领域的发展是基于互联网大数据，车与司机的互动，现阶段车辆一般都配备了智能网联系统，但远程升级系统依旧不完善，因此，智能网联系统的远程升级俨然已经成为汽车厂商的核心竞争力。我国智能网联系统的发展相对较晚，早期智能网联系统的设备多以 2G 和 3G 通信技术为主，此方法主要是基于蜂窝移动网络和云管理平台的交互进行通信。目前，4G 通信技术还不能进行司机、汽车、实时路况三要素的交互，至少此项技术在现阶段还没有被完成。截至 2017 年，4G 互联网技术仅应用于车载终端，但是其发展速度较快，现如今，4G 通信技术的已经全面应用于各个领域，并且伴随 5G 技术的实施推进，智能网联系统将在不同汽车品牌的中高端汽车领域得到运用和推广，并且服务和实践汽车的整个生命周期。如今伴随互联网、大数据时代的到来，汽车用户对车联网系统的要求愈来愈高，智能网联系统亟需更新、完善、修复、升级现有的技术，以此使得汽车用户的需求得到满足。目前，我国在汽车领域的智能网联系统现趋于完结，并已实现该领域的高质量迅速发展，汽车设备的技术支持、产品更新、后期维护也随之完备，但是，智能网联系统的升级和云服务平台的搭建还需要进一步成形、应用、推广，目前来说还是相对落后薄弱一些，急需加强。

2 远程升级技