新能源汽车IGBT及SiC功率器件简介

IGBT及SiC功率器件在新能源汽车中的应用

随着新能源汽车技术的快速发展，IGBT（绝缘栅双极型晶体管）和SiC（碳化硅）功率器件在汽车中的应用越来越广泛。这两种器件各自具有独特的性能优势，能够显著提升新能源汽车的性能和效率。

1. IGBT在新能源汽车中的应用

IGBT是一种复合型功率半导体器件，结合了MOSFET的高输入阻抗和双极型晶体管的低导通压降特性，广泛应用于新能源汽车的以下领域：

• 主驱逆变器：IGBT是传统主驱逆变器的核心器件，用于将电池的直流电转换为电机所需的交流电。其高电流承载能力和低导通压降使其能够高效地驱动电机，满足车辆的动力需求。

• 车载充电器（OBC）：IGBT用于OBC中，将交流电转换为直流电，为电池充电。尽管其开关频率相对较低，但IGBT的高耐压特性和可靠性使其成为OBC的理想选择。

• DC-DC转换器：IGBT用于将高压电池的直流电转换为低压直流电，为车内的低压电器设备供电。其高耐压和高电流特性确保了转换过程的稳定性和效率。

• 高压平台支持：在400V及以下的电压平台中，IGBT是主流选择。其成熟的技术和较低的成本使其在中低端新能源汽车中得到广泛应用。

2. SiC功率器件在新能源汽车中的应用

SiC功率器件（如SiC MOSFET）凭借其高开关频率、低导通损耗和高耐压特性，正在逐渐取代传统IGBT，成为新能源汽车中的重要技术。以下是其主要应用领域和优势：