车载领域中的：SerDes

最新推荐文章于 2025-02-13 10:33:22 发布
最新推荐文章于 2025-02-13 10:33:22 发布
阅读量176 收藏
点赞数
分类专栏： 车联网系统总结 文章标签： serdes
版权声明：本文为博主原创文章，遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。
本文链接：https://blog.csdn.net/a1809032425/article/details/144085668
版权
了解本专栏 订阅专栏 解锁全文 超级会员免费看
汽车电子中的 SerDes 技术深度解析
weixin_43199439的博客
03-10 314
你的内容已经涵盖了 GMSL、FPD-Link III 和 APIX3 的主要参数，但可以进一步增加技术深度，例如信号完整性、误码率（BER）、时钟同步、EMC 性能优化等方面的详细信息。以下是扩展后的版本，增加了更深入的信号完整性（SI）、电磁兼容性（EMC）和电源完整性（PI）设计原则。你的内容已经涵盖了布线原则和 EMI/EMC 设计的核心要点，但可以增加更多技术细节，例如。，导致相邻数据符号间互相干扰，表现为眼图（Eye Diagram）收缩。，用于替代传统的并行数据传输方式，解决。
车载Serdes芯片：智能汽车时代的高速数据“传输官”
weixin_43199439的博客
03-22 81
如果一辆车的摄像头使用FPD-Link，而域控制器采用GMSL，数据传输就会遇到“语言不通”的问题，可能需要额外的转换模块，增加成本和复杂性。，那么Serdes就是它的“高速公路”——没有这条路，摄像头、雷达等传感器的数据根本无法顺畅地送达计算平台，更谈不上智能决策。：就像你在嘈杂的环境里和别人讲话，如果你的声音失真、音调飘忽不定，别人可能根本听不懂你在说什么——这和Serdes信号的发射原理是一样的。：你在地铁上接电话，背景噪音很大，但你仍然能听清对方说的话——Serdes的接收机必须具备类似的。
车载 SERDES 之“百家争鸣”
iStoneWalker的博客
01-15 1305
我们知道，高速数据传输时，并行总线之间会存在串扰，而且需要时钟同步多个信号，这就导致了并行总线的传输距离受到了极大的限制。反观，串行总线，如上文提到的 GMSL，仅需要一根同轴电缆或一对差分双绞线就可以实现无损传输，而且无需时钟线（接收端可以从数据中恢复时钟）。提高抗干扰能力的同时，也能实现更快的传输速度以及更远的传输的传输距离。如 GMSL2 最大传输速率 6Gbps，GMSL3 更是高达 12Gbps，最远传输距离可达 15m。
带你一文理解车载串行解串器SERDES
a2591748032的博客
03-24 1349
带你一文理解车载串行解串器SERDES
车载以太网物理层SerDes
汽车以太网和SOA
11-07 9149
车载以太网物理层SerDes
车载SerDes技术的现状与未来发展：应用、协议比较及EMC干扰排查&ADAS项目中的SerDes系统方案选择：多摄像头与雷达应用示例
weixin_43199439的博客
10-26 1146
随着汽车行业对高速数据传输和多传感器融合的需求不断增加，SerDes技术正朝着更高的性能和更广泛的应用方向发展。通过对传感器需求的分析和对不同SerDes协议的比较，可以为具体项目制定出最优的方案，以满足高效、可靠的数据传输需求，确保车辆的安全与性能。以下是一些具体示例和选择建议。：随着高分辨率传感器的普及，对数据传输速率的需求将不断提升，SerDes技术需要支持更高的传输速率，以满足实时处理的要求。：随着车载环境的复杂性增加，未来技术将加强对EMC（电磁兼容性）的设计，确保在复杂环境中稳定运行。
突破极限：SerDes技术在现代电子系统中的革命性应用与未来发展
weixin_43199439的博客
11-10 932
在现代电子系统中，数据的快速传输至关重要，尤其是对于那些需要高带宽、低延迟和大规模数据交换的应用。无论是电信网络、数据中心，还是汽车的智能驾驶系统，数据的传输速度和质量都直接影响到系统的性能和稳定性。在这些系统中，SerDes（串行器/解串器）作为一个至关重要的技术，起着不可或缺的作用。SerDes 是由**串行器（Serializer）和解串器（Deserializer）**两个电路组成，主要作用是将并行数据流转化为串行数据流进行远距离高速传输，然后再将串行数据流恢复为并行数据流。
汽车IVI中控开发入门及进阶（二十八）：视频SERDES芯片
码农17年的博客
06-15 757
SerDes不是很常见，SerDes是将Ser和Des两种产品组合在一起的名称。Ser是Serializer或“并串转换器”的缩写，Des是Deserializer或“串并转换器”的简写。Serdes是不是必须的？上一节介绍了camera，上上节也研究了video decoder，那么带摄像头的应用应该具体选哪个方案呢？当然最不用过脑子的想法就是，具体应用具体分析，有什么接口就选什么芯片。TI、Analog Devices（前身为Maxim）和Sony等公司可以提供汽车级的SerDes IC。
车载SerDes历史和发展概述
Aero's WorkSpace.
10-09 1890
介绍车载摄像头方案的历史、现状和发展
前沿车规加解串SerDes技术和创新采集卡解决方案
eye_123的博客
05-29 1356
车载SerDes（串行器Serializer/解串器Deserializer的简称）技术对于在车辆内的不同组件之间传输高速数据至关重要。该技术将多通道数据信号转换为串行数据，然后在接收端将串行数据转换回多通道数据（反串行化）。SerDes 在现代车辆中尤为重要，因为现代车辆拥有越来越多的传感器、摄像头和电子控制单元(ECU)，需要快速可靠地进行通信。
汽车SerDes芯片调研报告
SiArch的博客
02-13 1199
SerDes芯片是一种用于高速串行通信的集成电路，能够将并行数据转换为串行数据进行传输，并在接收端将串行数据恢复为并行数据。在汽车电子系统中，SerDes芯片主要用于摄像头、显示屏、雷达等设备之间的高速数据传输。
汽车以太网发明人押宝SerDes！一文详解车载SerDes技术
Taaslabs01的博客
03-12 2643
德州仪器（TI）的FPD-Link、美信半导体（Maxim）的GMSL、慷智集成电路（上海）有限公司（AIM）（以下简称为慷智）的AHDL、Inova Semiconductors的APIX以及罗姆（Rohm）的Clockless Link等紧随其后。，每家都有自己的协议。简单来说，你现在用的是TI的方案ADAS控制器，搭配的sensor 端就不能用Maxim的方案。，其中很大的考量在于汽车以太网的数据吞吐要略低于LVDS，这意味着，视频等图像信息需要解压缩，从而增加了延迟的问题。
pcs和serdes_车载SerDes：芯片厂商和OEM的下一个博弈场
weixin_39622891的博客
12-22 1063
最近国内某车厂发布了一款新车，宣传搞得很火。宣称是继奥迪A8以后首个搭载L3级自动驾驶系统的国产车型。虽然完全自动驾驶还有待时日，但大势所趋。一辆配备了高级别ADAS系统的汽车通常都具备几十个sensor。如此多的传感器带来的高速互联需求催生了SerDes在车载应用中的发展。当然竞争也会空前激烈。23 sensors for BWM series 5业界车载Serdes 现状目前的高速SerDes...
SGMII 和 Serdes 的详细说明
热门推荐
mrwangwang的专栏
01-31 11万+
Serdes  ：  SERDES是英文SERializer(串行器)/DESerializer(解串器)的简称。它是一种时分多路复用(TDM)、点对点的通信技术，即在发送端多路低速并行信号被转换成高速串行信号，经过传输媒体(光缆或铜线)，最后在接收端高速串行信号重新转换成低速并行信号。这种点对点的串行通信技术充分利用传输媒体的信道容量，减少所需的传输信道和器件引脚数目，从而大大降低通信成本。 S...
实训商业源码-橙色购物中心应用程序移动个人中心页面-毕业设计.zip
最新发布
05-09
实训商业源码-橙色购物中心应用程序移动个人中心页面-毕业设计.zip
车载 serdes 芯片嵌入式软件开发
03-25
### 关于车载 SerDes 芯片嵌入式软件开发 车载 SerDes（Serializer/Deserializer）芯片是一种用于高速数据传输的技术，在汽车电子领域广泛应用。以下是关于其嵌入式软件开发的一些关键点： #### 1. FPGA 的应用背景 FPGA 是一种可编程逻辑器件，广泛应用于各种硬件加速场景中。对于车载 SerDes 芯片而言，FPGA 可作为原型验证平台或辅助处理单元来实现复杂的信号处理功能[^1]。 #### 2. 设备树的概念及其工具链支持 设备树（Device Tree, DT）是一个描述硬件的数据结构，通常由 DTS 和 DTSI 文件定义，并通过 DTC 编译器转换为二进制格式的 DTB 文件[^2]。在嵌入式系统中，尤其是 Linux 系统下，设备树可以简化驱动程序的设计流程并提高系统的灵活性。 针对车载 SerDes 芯片，开发者可以通过以下方式利用设备树技术： - 定义具体的寄存器映射关系； - 配置时钟源及时序参数； - 描述连接到 SoC 上其他外设的关系。 这些配置信息会被操作系统读取后自动加载相应的驱动模块，从而减少手动编码的工作量。 #### 3. 嵌入式软件架构设计建议 为了满足实时性和可靠性需求，车载 SerDes 解决方案往往采用分层式的软件框架： - **底层驱动**: 主要负责初始化物理接口以及管理中断事件等基本操作。 - **中间件服务层**: 提供通用 API 接口给上层应用程序调用，隐藏具体实现细节的同时增强跨平台兼容能力。 - **高层业务逻辑控制**: 包括但不限于协议栈解析、错误恢复机制等功能模块。 此外还需考虑安全性因素比如加密通信保护个人隐私或者防止恶意攻击等问题。 #### 4. 工具链与调试手段介绍 目前主流厂商均提供了丰富的SDK资源包帮助客户快速搭建项目环境，其中包括但不限于： - IDE集成开发环境; - 各种仿真模型便于前期算法验证测试 ; - 性能分析报告生成插件等等实用组件. 同时也可以借助第三方开源库如libserdes来进行基础功能封装降低重复劳动强度。 ```c // 示例代码片段展示如何设置SerDes通道速率 void set_serdes_rate(uint8_t channel_id,float rate){ serdes_config config={0}; get_default_config(&config); config.channel=channel_id; config.bitrate=rate; apply_configuration(&config); } ``` 以上仅为简单示意实际工程可能更加复杂需要依据特定应用场景调整相应参数值范围校验等内容。 ---
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

个

红包个数最小为10个

元

红包金额最低5元

当前余额3.43元 前往充值 >
需支付：10.00元
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包

打赏作者

a1809032425

你的鼓励将是我创作的最大动力

¥1 ¥2 ¥4 ¥6 ¥10 ¥20
扫码支付：¥1
获取中
扫码支付

您的余额不足，请更换扫码支付或充值

打赏作者

实付元
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明：

1.余额是钱包充值的虚拟货币，按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载，可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值