
车载以太网
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车载以太网笔记
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DoIP路由激活报文
DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) 路由激活报文是用于在DoIP通信中激活诊断会话的关键报文。它允许诊断客户端(如诊断工具)与诊断服务器(如ECU)建立通信通道。原创 2025-08-28 22:54:48 · 66 阅读 · 0 评论 -
IPCP(IP Control Protocol,IP控制协议)
IPCP(IP Control Protocol,IP控制协议)原创 2025-08-11 21:51:30 · 269 阅读 · 0 评论 -
IP分片(IP Fragmentation)
IP分片原创 2025-08-11 21:42:23 · 138 阅读 · 0 评论 -
python doipclient库
doipclient是一个纯Python实现的Diagnostic over IP(DoIP)客户端,遵循ISO-13400-2:2019标准,用于通过汽车以太网与ECU(电子控制单元)通信。其核心功能包括通过UDP广播或主动请求发现ECU(获取IP和逻辑地址)、建立TCP/UDP连接、发送路由激活请求、支持UDS(统一诊断服务)集成(与udsoncan库配合),以及提供加密通信(TLS)等。关键参数包括ECU的IP地址、逻辑地址(ECU为0x0001-0x0DFF,客户端为0x0E00-0x0FFF),默原创 2025-07-20 15:35:27 · 272 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-旁路配置
车载以太网-旁路配置原创 2025-07-12 16:51:50 · 57 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-TTL
车载以太网-TTL原创 2025-07-12 16:49:57 · 92 阅读 · 0 评论 -
python实现DoIP基本通信(收发报文)
python实现DoIP基本通信(收发报文)原创 2025-07-11 22:27:09 · 566 阅读 · 2 评论 -
PHY模式,slave master怎么区分
PHY模式,slave master怎么区分原创 2025-07-11 21:27:11 · 209 阅读 · 0 评论 -
DNS(Domain Name System,域名系统)
DNS(Domain Name System,域名系统)原创 2025-07-11 21:25:51 · 100 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-TC8测试-UT(Upper Tester)
车载以太网-TC8测试-UT(Upper Tester)原创 2025-07-08 22:48:37 · 663 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-防火墙
车载以太网-防火墙原创 2025-07-05 21:38:09 · 134 阅读 · 0 评论 -
车载以太网都有什么协议?
车载以太网都有什么协议?原创 2025-07-03 22:52:10 · 157 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-IP 掩码 vlan 端口
车载以太网-IP 掩码 vlan 端口原创 2025-07-03 22:48:25 · 373 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-组播
车载以太网-组播原创 2025-06-27 22:47:30 · 105 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-ARP 动态 静态
车载以太网-ARP 动态 静态原创 2025-06-27 22:42:05 · 168 阅读 · 0 评论 -
Unix 时间戳
UNIX时间戳原创 2025-06-26 22:41:51 · 211 阅读 · 0 评论 -
时间同步 gptp ptp
时间同步 gptp ptp原创 2025-06-26 22:38:03 · 668 阅读 · 0 评论 -
tcpdump用法
tcpdump用法原创 2025-06-26 22:25:52 · 113 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-switch
车载以太网-switch原创 2025-06-13 20:52:07 · 406 阅读 · 0 评论 -
CAPL Class: TcpSocket (此类用于实现 TCP 网络通信 )
这些都是网络编程里和套接字(Socket)操作相关的函数。原创 2025-05-17 21:46:32 · 291 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-SOMEIP
在传统汽车电子架构中,CAN、LIN等总线协议主导车内通信,但带宽限制和静态通信机制难以满足智能驾驶、OTA升级等场景的需求。车载以太网以100Mbps~10Gbps的带宽、灵活的TCP/IP协议栈和标准化中间件,成为新一代电子电气架构的核心骨干。SOME/IP(Scalable service-Oriented MiddlewarE over IP)作为车载以太网生态中的核心中间件协议,通过面向服务(SOA)的设计理念,实现了动态服务发现、高效数据传输和跨平台兼容性,成为智能汽车的“神经系统”。原创 2025-04-13 21:47:31 · 321 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-TLS
车载以太网TLS(Transport Layer Security)原创 2025-04-13 21:47:01 · 213 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-AVTP
车载以太网-AVTP原创 2024-12-08 20:35:42 · 679 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-UDPNM
车载以太网-UDPNM原创 2024-12-08 20:33:40 · 485 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-QoS
以太网QoS车载以太网 QoS车载以太网QoS有哪些标准?如何在车载以太网中实现QoS车载以太网QoS的性能测试工具有哪些?车载以太网QoS的性能测试工具的选择标准是什么?车载以太网QoS报文示例原创 2024-11-15 22:34:57 · 548 阅读 · 0 评论 -
车载以太网—gPTP
车载以太网—gPTP原创 2024-07-27 08:02:41 · 714 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-TC8测试
TC8测试的用例数量TC8测试基本流程TC8测试内容原创 2024-06-15 09:23:52 · 2406 阅读 · 0 评论 -
车载VLAN的划分方法
车载VLAN的划分方法车载VLAN的具体应用场景车载VLAN和传统的以太网VLAN有什么区别?如何在车载网络中部署VLAN?车载VLAN的配置需要考虑哪些因素?原创 2024-05-06 21:13:27 · 683 阅读 · 0 评论 -
CAPL通过ethernetPacket发送以太网报文
CAPL通过ethernetPacket发送以太网报文【代码】原创 2023-12-02 17:30:18 · 2430 阅读 · 0 评论 -
CANoe基于doip.dll仿真tester
如果想把这个节点当做tester,需要在on preStart中调用DoIP_InitAsTester();在canoe节点加载doip.dll后,会当做一个doip控制器节点。原创 2023-06-05 14:27:47 · 892 阅读 · 0 评论 -
CAPL获取DoIP车辆声明报文并解析
【代码】CAPL获取DoIP车辆声明报文并解析。原创 2023-07-13 21:09:26 · 1240 阅读 · 0 评论 -
车载以太网笔记
以太网协议分层协议中间设备子网掩码物理层测试原创 2023-12-15 21:53:56 · 649 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-物理层
车载以太网物理层100BASE-T1 和 1000BASE-T1100BASE-TX测试原创 2023-12-16 16:30:04 · 1108 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-数据链路层-MAC
车载以太网MAC(Media Access Control)车载以太网MAC帧格式以太网MAC帧报文示例车载以太网MAC层测试内容原创 2023-11-26 09:27:30 · 1749 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-数据链路层-VLAN
在这个示例中,VLAN帧报文的源MAC地址为00:11:22:33:44:55,目的MAC地址为66:77:88:99:AA:BB。隔离关键系统:通过将关键系统(如驾驶辅助系统)与其他非关键系统(如信息娱乐系统)分配到不同的VLAN中,可以确保关键系统之间的通信不受其他系统的干扰,提高通信安全性。总之,车载以太网VLAN是一种重要的网络技术,可以帮助实现车辆网络中的通信安全和高效。以太网VLAN帧报文是一种在以太网帧中添加VLAN标签的方法,用于在交换机之间传递VLAN信息。原创 2023-11-25 22:39:18 · 1637 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-网络层-IPv4
IPv4 Header包含版本、头部长度、区分服务、总长度、标识、标志、片偏移、生存时间、协议、头部校验和、源IP地址和目的IP地址等字段。在这个示例中,发送方节点向IP地址为192.168.1.2的接收方节点发送了三个ICMP Echo Request数据包,并成功收到了三个ICMP Echo Reply数据包,说明车载以太网网络能够正常传输IPv4协议的数据包。需要注意的是,车载以太网IPv4协议测试只能测试车载以太网网络是否能够正常传输IPv4协议的数据包,不能测试其他协议或应用程序的性能。原创 2023-11-25 22:33:54 · 1365 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-传输层-TCP
TCP协议TCP协议报文格式TCP报文的示例TCP建立连接TCP断开连接TCP协议测试原创 2023-11-18 19:04:32 · 898 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-传输层-UDP
总之,车载以太网UDP协议是一种在车辆网络中使用的通信协议,它利用以太网技术和用户数据报协议(UDP)实现了高速、低延迟的数据传输,从而提高了车辆的性能和安全性。IP头部(IP Header):包括版本(4位)、首部长度(4位)、服务类型(8位)、总长度(16位)、标识(16位)、标志(3位)、片偏移(13位)、生存时间(8位)、协议(8位,对于UDP为0x11)、首部校验和(16位)、源IP地址(32位)和目的IP地址(32位)。同时,还应该考虑测试过程中可能出现的干扰和误差,以避免测试结果的偏差。原创 2023-11-19 18:31:34 · 1061 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-ARP
车载以太网-ARP原创 2023-11-18 14:40:00 · 399 阅读 · 0 评论 -
车载以太网-ICMP
ICMP协议ICMP报文格式ICMP报文的示例ICMP协议流程ICMP协议报文示例车载以太网ICMP协议测试内容原创 2023-11-26 09:34:18 · 1223 阅读 · 0 评论