CRUISE纯电动车仿真模型,simulink DLL联合仿真,实现电制动优先能量回收策略

该博客介绍了如何使用CRUISE纯电动车仿真模型与Simulink DLL联合仿真来实现电制动优先能量回收策略。通过详细文档指导用户进行64位软件配置和模型搭建,旨在提高电动汽车的能量利用率和行驶里程。
摘要由CSDN通过智能技术生成

CRUISE纯电动车仿真模型,simulink DLL联合仿真,实现电制动优先能量回收策略。
关于模型:策略是用64位软件编译的,如果模型运行不了请将软件切换成64位。
切换位置在启动界面platform,或者进入软件后点option→ layout。
另外需要注意的是,模型存放路径不要有中文字符。
提供cruise模型,simulink策略模型,并提供搭建策略的说明文档。
模型文档已经尽可能写的详细了,大约有6页左右的样子

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