基于Carsim与Simulink的ACC自适应巡航联合仿真模型构建与分析

ACC自适应巡航的carsim与simulink联合仿真模型

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北冰洋双子座甘草


ACC(自适应巡航控制系统)是一种在汽车驾驶中广泛使用的智能驾驶辅助技术。它通过使用车速和前方车辆间的距离信息,实现自动控制汽车的巡航速度,并在必要时进行自动刹车和加速操作,以保持安全的车辆间距。ACC技术的成功应用离不开对其性能和稳定性的准确评估,而联合仿真模型是一种有效的工具,用于评估ACC系统的性能,并为其设计和优化提供指导。

在ACC系统的开发过程中,Carsim和Simulink是两个常用的工具,它们分别用于车辆动力学仿真和控制系统设计。Carsim是一种可用于模拟车辆动力学特性的软件,通过建立车辆模型,可以准确地描述车辆的加速、制动和转向等行为。而Simulink是一种功能强大的建模和仿真环境,可以用于设计和验证控制算法,与Carsim结合使用,可以实现ACC系统的联合仿真。

在Carsim中,首先需要建立车辆的动力学模型。这包括车辆的质量、惯性、气动阻力、轮胎特性等参数的建模。通过对车辆在加速、制动和转向等行为的仿真,可以得到车辆的运动状态和车辆与道路之间的动力学响应。然后,将这些模型数据传递给Simulink,用于控制算法的设计和验证。

在Simulink中,可以使

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