摘 要
介绍了采用5G公网兼顾低空覆盖的方案。分析了采用5G公网兼顾低空覆盖方案的可行性及可能存在的问题,根据低空覆盖需求针对性提出优化的兼顾覆盖的优化方案,并进行了测试验证。最后根据测试结果分析,给出不同高度条件下,采用公网兼顾低空覆盖的应用建议。
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概 述
近几年,无人驾驶飞机(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)经过快速发展,在个人消费、植保、测绘、能源、应急保障等领域得到了广泛应用[1-3]。根据民航局发布的《2021年民航行业发展统计公报》,截至2021年底,全行业无人机拥有者注册用户达78.1万个,全行业注册无人机共83.2万架。全行业无人机有效驾驶员执照12.08万本。2021年,参与民航局无人机云交换系统的无人机飞行小时数高达143.6万h[4]。
目前,大量无人机业务使用841~845 MHz、1430~1438 MHz等非授权频谱,采用PWM、PPM等协议的点对点通信的方式[5],因此仅能围绕地面接收站的一个范围内飞行,无法实现广域的无人机业务。此外由于非授权频谱带宽小、干扰大,点对点通信传输速率较低,无法满足未来大量