发动机 气缸冲程 气缸工作包括四个冲程:吸气,压缩,做工,排气 如何让气缸每个时刻都有做功冲程呢:4缸机 每个气缸的做工冲程为180度,那么四个气缸的做工冲程加起来就是720度。 单缸发动机需要装一个惯性盘来带动气缸完成其他几个冲程发动机类型: 直列发动机:4缸 6缸 v型发动机:6缸 8缸 10缸 12缸,两列气缸夹脚有60度,90度,180度。发动机性能 功率排量:气缸的体积输出特性曲线效率:汽车30%-40%,柴油40%压缩比:下至点体积/上至点的体积,压缩比越高燃烧越充分 发动机活塞目前都是铝合金做的 发动机震动 如何选车 低配 中配 中高配 高配