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摘 要:
本文研究的是汽车行驶工况构建,汽车行驶工况是描述汽车行驶的速度
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时间曲线,反
映了汽车道路行驶的运动学特征。由于我国国土辽阔,各个城市的交通发展、人口规模、
汽车保有量、道路复杂度存在差异性,因此迫切需要基于城市自身的汽车行驶数据进行城
市汽车行驶工况的构建研究。本文首先对给出的试验数据进行了预处理,去掉不良数据。
紧接着进行了运动学片段的划分,引入九个特征参数,通过主成分分析、
K-
均值聚类得到
低、中、高速三类运动学片段,再根据本文提出的