预充电阻选型

思考几个问题：

1.电容为什么隔直通交

2.为什么要加预充电阻

3.如何选择合适的充电电阻类型

4.如何选择合适的充电电阻参数

1.

上式表示，某一时刻电容元件上的电流与其两端电压在该时刻的变化率成正比，即电容元件上的电压变化得愈快，电流也就愈大；当电容元件上加以直流电压时，由于其变化率为零，电容电流则为零。因此电容元件具有断直流、通交流的作用。

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什么是预充电阻？简单的说就是上电初期电源要向电容充电，如果不加以限制，充电电流过大，会对继 电器、整流器件和待充电容造成较大冲击，所以用电阻限流，这里用到的电阻就是预充电电阻。

新能源汽车的电池管理系统都会涉及高压预充环节，这是因为电机控制器（就是我们常说的逆变器）都 带有较大的母线电容。冷态启动无预充电情况下，如主继电器直接接通，电池高压将直接加载到空的母线电容上，的变化量相当于瞬间短路，极大的瞬间电流会损坏继电器。加入预充电阻后，通过预充电回路先将母线电容进 行预充电，这样主电路接通时的电流就可以控制在安全的范围内，确保系统正常运行。

                          

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我们可以从以上介绍了解到，预充电电阻是电池管理系统中不可或缺而且十分关键的器件。那么针对此 应用我们应该如何分析及如何选择合适的电阻呢？

在电阻选型前，我们首先要清楚地了解使用工况及参数要求，归纳如下：

⚫ 高压电池电源输出电压

⚫ 继电器的额定电流

⚫ 母线电容容值

⚫ 启动时可能的最高环境温度

⚫ 电阻的温升要求

⚫ 电容预充所需达到的电压

⚫ 达到充电电压时所需的时间

⚫ 单次脉冲还是连续脉冲？如果是连续脉冲，电阻能抵抗连续脉冲的次数和脉冲的间隔时间分别是？

⚫ 电池被滥用时，要求电阻保持正常工作状态持续的时间

⚫ 电阻的安装结构和接线方式

⚫ 绝缘电压的要求

在了解了详细工况和参数后就需要做一些基本的计算。通常情况下预充电被要求在 500ms 内完成，在 这么短的时间内，电流通过电阻丝或电阻体所产生的高热量来不及被电阻的骨架吸收，电阻丝或电阻体本身 将不得不承担绝大部分脉冲的能量。所以我们要先计算启动时的脉冲能量，然后再选择合适的电阻方案。

如果是单个脉冲， 能量计算如下：

如果是连续脉冲，当脉冲的间隔时间很短（比如小于 1s）时，实际应用中耗散能量的比例很小，我们一 般可以用线性累积来计算总的脉冲能量。

然后再确定一下预充电阻的阻值：

T = RC * Ln[(Vbat - V0)/( Vbat - Vpre)]

其中：T=预充电时间

R=预充电阻

C=负载端电容

Vbat=电池包电压

V0=负载端闭合高压前的电压（可表示为 0）

Vpre=预充结束时负载端电压

一般来说，Vpre 选择为总电压 Vbat 的 90%或者 95%，这里认为是 90%，

所以公式可以表示如下：

T = RC * Ln10 则 R = T / (C * Ln10)

实例分析：

若总电压为 700V，负载电容 C 为 2000uF，设定预充时间最大为 300ms

，当电容电压达到电 源电压 95%时，

单个脉冲的能量为 E = 1/2CV2 = 442J

如果是短时间内连续 5 个脉冲，总的脉冲能量约为 E 总= 442*5 = 2210J

预充电阻的阻值为 R = T / (C * Ln10) = 300 / 4.60 = 65.2Ω

基于以上计算，接下来如何选择合适的电阻呢？通常用于电池包预充电阻的方案有如下几种选择，我们 先来比较一下不同类型电阻的特性。

通过比较，我们可以看到，实芯陶瓷电阻在性能上非常适用于预充电和泄放的应用。尽管它体积小，但 由于是实芯陶瓷结构，相对于绕线电阻的电阻丝，有更高的比热容和质量，可以在短时间内吸收极高的能量， 而且没有寄生电感，反应时间非常快。美国制造商 KANTHAL 是陶瓷实芯电阻行业的领导者，下面是这款 KANTHAL 电阻的一些具体参数

实际使用可能一个电阻不能满足能量要求，可能会用两个并联电阻满足电压和能量要求