平稳二项随机过程模型的误差

本文探讨了在荷载设计基准期T内最大值QT的概率分布,利用平稳二项随机过程模型进行分析。通过公式FT(x)={1-p*[1-Fi(x)]}^n,研究了不同p和Fi(x)值下的误差。当p*[1-Fi(x)]足够小时,可以近似为e^[-(1-Fi(x))]^N。分析发现,随着Fi(x)的增加,绝对误差减小;而相对误差在大部分情况下小于1%,证实模型的准确性。对于p=0.1和0.3的情况,相对误差较大,显示出不同的趋势。
摘要由CSDN通过智能技术生成


     荷载在设计基准期T内最大值QT的概率分布

FT(x)={1-p*[1-Fi(x)]}^n

其中:将设计基准期T等分为n个相等的时段τ;

           每个时段τ内,荷载Q出现的概率为p;

           Fi(x)为荷载任意时点概率分布


p*[1-Fi(x)]充分小,由于e^(-x)1-x

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