纯电动汽车(Battery Electric Vehicle, BEV)的整车控制器(Vehicle Control Unit, VCU)是新能源汽车的核心控制部件,它负责协调和管理车辆的各种控制单元,确保汽车的安全、稳定运行。VCU的控制策略是实现电动汽车高效、智能控制的关键,它涉及到动力系统的动态响应、能量管理、驾驶舒适性和安全性等多个方面。
VCU的控制策略主要包括以下几个方面:
- 驱动控制:VCU根据驾驶员的加速踏板位置信号和制动踏板信号,控制驱动电机输出相应的驱动或制动转矩,以实现车辆的加速和减速。
- 能量管理:VCU负责整车的能量管理,包括电池的充放电控制、能量回收策略的优化等,以提高能量的利用率和车辆的续航里程。
- 网络化管理:VCU作为CAN总线中的一个节点,负责信息的组织与传输、网络状态的监控、网络节点的管理以及网络故障的诊断与处理。
- 制动能量回收:VCU分析驾驶员制动意图、动力电池组状态和驱动电机状态等消息,并结合制动能量回收控制策略,在满足制动能量回收的条件下对电机控制器发送电机模式指令和转矩指令。
- 车辆状态监测和显示:VCU通过直接采集信号和接收CAN总线上的数据,监测车辆的实时运行状态,并将信息显示在车载信息显示系统上。
- 故障诊断与处理:VCU持续监测整车电控系统,进行故障诊断,并根据故障内容采取相应的安全保护措施。
- 充电管理:VCU实现充电的连接,监控充电过程,报告充电状态,充电结束。
- 远程控制和诊断:VCU通过无线通信技术,与云端服务器进行实时数据交互,实现对电动汽车的遥控和远程诊断。
- 上下电管理:VCU完成高压系统的各组件进行自检,控制高压继电器的闭合和断开,确保车辆安全行驶
VCU控制策略的设计要点:
- 模块化设计:将控制策略模块化,便于管理和维护,同时提高系统的可扩展性和可重用性。
- 实时性:控制策略必须能够快速响应车辆状态的变化,确保控制的实时性和准确性。
- 优化算法:采用先进的控制算法,如模糊控制、PID控制、模型预测控制等,以优化车辆的动态性能和能源效率。
- 安全性:控制策略必须考虑到车辆的安全性,包括故障安全设计、紧急情况下的处理机制等。
- 用户界面:提供友好的用户界面,使驾驶员能够直观地了解车辆状态和控制车辆。