怿星科技的博客

4.27，不见不散

针对以上的困扰和思考，怿星凭借自身多年丰富的智能座舱开发经验以及平台化技术，孕育了高效的智能座舱软件解决方案。时下多家汽车制造商和科技公司正在开发和推出自动驾驶和辅助驾驶，怿星基于对智能座舱系统发展趋势的理解和技术深耕，也构建了一套ADAS解决方案和驾驶辅助系统。智能汽车的高速发展引来了一些行业趋势，软硬分离和软件定义汽车正在席卷汽车行业，并成为推动移动出行创新的重要因素。OEM通常会存在多个Tire1，随之就有不同的软硬件平台和接口，需要思考如何兼容和实现最大程度的代码复用。

在座舱域基础功能、车身域基础功能、智联域基础功能完成测试后进行了跨域测试，通过CANoe的Multi CANoe功能，将座舱域与其他两个域进行互联，组成一套覆盖三个域的系统，通过座舱域的工程统一控制，实现部分功能的真实请求与反馈，更接近实车，使测试更全面。声音部分中，配合声音采集板卡及麦克风收音，实现了声音有无、声音匹配、声音语义识别等功能，同时使用专业仿真嘴，模拟人嘴部附近声场的声源，与语音信号输出板卡配合模拟语音控制指令，实现语音交互，且支持音量、语速、音色（男女声）配置，方便不同人声的模拟。

即将开播！