12月2日在线直播 | 车云一体OTA自动化测试与应用

于 2021-11-30 14:37:27 发布
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分类专栏： 课程与培训 文章标签： OTA 车云一体新架构
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本次线上直播由怿星科技与智己汽车合作，聚焦车云一体的OTA自动化测试与应用。讲师将深入探讨智能汽车中OTA的应用，以及如何通过自动化测试方法确保软件的远程更新和数据传输，助力汽车产业从产品为中心向用户为中心的模式转变。直播将于12月2日19:30举行，敬请关注。
摘要由CSDN通过智能技术生成

汽车产业智能化、网联化、电动化、共享化转型趋势已成共识，“软件定义汽车，数据定义体验”驱动着传统汽车向智能汽车加速转型。“软件+数据”支撑着整车功能的快速迭代，一方面给用户带来更加贴合个人需求、超出预期的体验，另一方面通过不断迭代的新功能、新服务帮助主机厂获得持续收入，引领汽车产业从以产品为中心向以用户为中心的经营模式转变。

OTA技术作为车云之间“数据+软件”的传输通道，深度融合了车端、云端和移动通信技术，能有效支撑软件的远程更新、数据传输、远程诊断、远程车辆控制等。

本次线上直播，怿星科技将联合智己汽车围绕OTA自动化测试与应用展开讨论，从不同角度分享OTA在智能汽车中的应用以及车云一体OTA自动化测试方法。期待您的参与！

课程介绍

主题：《车云一体OTA自动化测试与应用》

时间：12月2日（下周四）19:30开始

讲师：智己汽车 软件高级经理 殷伟

  怿星科技 OTA测试高级经理 Jaxine

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温馨提示：没有预约的小伙伴将无法进入直播间~~

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SolarONE：新一代开放灵活高效的车载网络仿真测试软件
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该工具链主要由SolarONE仿真测试软件与ETS5系列接口卡硬件构成，另外搭载了一些专项测试仪和自动化测试硬件，旨在为用户提供一站式的车载总线系统分析、仿真、诊断和测试体验，助力车载总线技术的研发与应用。下图展示了怿星科技全栈自研车载总线仿真测试工具链的产品组合——SolarONE+ETS5系列接口卡。
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Neptune CHT Box丨教你如何花小钱办大事
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智能座舱作为未来出行体验的重要一环，如何测试一直是行业关注的焦点。今年3月份，怿星科技推出了Neptune CHT-S测试系统，解决了大家关心的座舱自动化测试效率低、功能覆盖少、人力消耗大的问题。怿星科技Neptune CHT-S测试系统，让智能座舱测试更加高效便捷但在当前敏捷开发的主流模式下，测试人员经常面临着系统需求迭代频繁、一人需同时负责多个车型测试任务的问题，购买单独一套测试台架，不仅成本高昂，也无法满足超负荷的测试需求。
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拔得头筹 | 怿星科技斩获第四届“乌镇杯”高层次人才创业创新大赛一等奖
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在专注产品技术创新、优化客户服务的同时，怿星科技还紧跟行业前沿技术趋势，在以太网、SOA、TSN、实时渲染、跨域融合测试、基于AI的自动化测试等技术领域，做了深入研发和应用探索，不仅成为国内首家为客户交付汽车以太网自动化测试系统及首款中央大脑 HIL 测试台架的企业，其自研软件。，涵盖研发工具、嵌入式软件、自动化测试设备三大类产品，能为客户提供从“需求分析→设计开发→测试验证”、从“软件→硬件→管理”的一站式解决方案，帮助客户大幅度降低研发测试成本，提升研发效率。
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砥砺十年风雨路，向新而行创新程丨怿星科技十周年庆典回顾
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10月24日，是一年中的第256天，也是程序员节，同时也是怿星的生日。2014年到2024年，年华似水匆匆一瞥，多少岁月轻描淡写，怿星人欢聚一堂，共同为怿星科技的十周年庆生！
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怿星科技薛春宇丨智能汽车软件研发工具链国产化的挑战和探索
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各位早上好，很高兴跟大家在这里探讨关于软件开发、工具链以及软件开发过程中碰到的问题和挑战。刚才龙平先生也提到了软件开发的效率问题，值得大家深思。其实这几年软件研发的状态，内卷的程度，包括软件研发的工作量都是热门话题。大家都知道软件研发带来了大量的成本，所以在这里我代表怿星科技跟大家探讨一下，在软件开发过程中，怎么利用好国产工具链，然后怎么用工具链去提升效率，以及对于国产工具链的一些思考。我的演讲分三个方面：初心，怿星的解决方案，最后分享我对整个国产工具链的机遇和看法。
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实车OTA测试新利器，Neptune OTA Box揭秘
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因此，构建一套实车OTA自动化测试设备显得尤为必要，以减少对测试人员的依赖，实现高效统一、稳定可靠的OTA测试。实车OTA测试设备（Neptune OTA Box）以其卓越的性能和全面的功能，为实车OTA测试带来了新的解决方案，助力汽车行业实现更高效、更可靠的软件测试与升级。怿星实车OTA测试设备（Neptune OTA Box）是一款专为实车OTA测试与实车总线数据采集而设计的先进设备，基于怿星自主研发的软硬件平台，旨在快速助力OEM厂商构建实车OTA自动化测试能力。
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怿星设计分享丨设计师与AI的情感化HMI
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与此同时，使用AI要完成概念方案，在每个设计环节中，AI反馈似乎都有大量的结论以及不错的视觉呈现，但仔细浏览后会发现容易偏离“露营模式”主题，且无法识别“情感化设计”相关要素，如用户画像特征不符、场景分析不够具体、故事板无法契合用户描述等）。当然，设计师可以利用AI进一步创新，加入更多的对情感化设计的设想。在HMI功能设计时，会根据特定场景进行功能组合—情景模式，而“情感化设计”的目的是提升用户出行中的场景体验，其中—“露营模式”的HMI界面，为喜欢露营的用户提供一个便捷且充满乐趣的场景体验。
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小怿Unreal实战日记丨应用模型顶点色处理技巧 有效降低资源开销
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如果是模型的材质较多，需要六个以上的材质，可以使用两组以上的顶点色，最后使用两个以上的材质球去覆盖。同样的方式，我提取蓝色的Brakedisc 遮罩与做好的刹车盘固有色相乘，将刹车盘的固有色输出直接链接到材质球的basecolor通道，可以得到刹车盘单独输出的效果。保持选中的状态，将编辑模式切换到顶点绘制，这时候模型会呈现整个灰色的状态，但其实刚刚的面，还是选中的状态只是不显示。此时选择顶点绘制模式右侧的遮罩，会看到选中的模型仍然保持灰色的状态，但是未选中的轮毂的部分则会显示出模型的布线。
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2024 Testing Expo即将开幕，怿星科技展品大剧透！
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汽车行业万众瞩目的汽车测试及质量监控博览会（Testing Expo China – Automotive）即将在上海开幕！2024年8月28日至30日上海世博展览馆H1馆怿星科技诚邀您莅临展位（展位号2057）！怿星科技将展出哪些重点产品呢，接下来请跟随小怿一起先睹为快吧~
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怿星科技与您相约——2024 Testing Expo
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汽车测试及质量监控博览会(中国)Testing Expo China-Automotive。届时欢迎莅临2057号展台！
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新品展演 丨 怿星科技3地同展网络仿真测试国产替代方案
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EPT Lab配备有先进的测试设备，支持多种车载以太网标准和协议，如物理层100Base-T1、1000Base-T1、10GBase-T1一致性测试，协议层L2 Switch、TCP/IP、SOMEIP、DDS、AVB/TSN等一致性测试等，能够满足不同测试场景的需求，确保测试结果的准确性和可靠性。通过参与多个国内外汽车项目的测试工作，EPT Lab不仅掌握了最新的测试技术和方法，还深入了解了汽车行业的特殊需求和标准，在车载以太网通信测试领域建立了较高的行业地位。：支持多总线仿真及多功能场景测试。
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前沿技术丨万兆车载以太网，PMA测试这样做！
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隔年4月，长年占据汽车网络市场领先地位的供应商Marvell，正式推出了PHY 88Q4364，可支持10GBase-T1且符合IEEE 802.3ch的要求，极大推动了在数据高速传输基础上的高阶ADAS、5G 连接和自动驾驶等先进功能在汽车架构中普及的速度。示波器通过测试夹具，捕获MASTER和SLAVE模式下的TX_TCLK_175信号波形，可直接测得MASTER传输时钟频率，然后与无抖动参考波形进行比较计算，得到抖动的RMS值和峰峰值。测试之前，同样需要切换样件的测试模式，以验证不同的电气参数。
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喜报 | 怿星携高性价比国产方案亮相IAEIS峰会并荣获“优秀创新产品奖”
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eStation通过eFramework，ePlugin，eToolkit，eTester，eDesk五大部分，实现以开发为中心，衍生覆盖需求，架构，模块，信号，代码生成，测试管理，集成发布，质量交付的全流程开发与管理。不但解决了对UI工具的兼容和对不同车厂、Tier1数据的兼容，还通过插件、工具及自动化的方式，全面提升智能座舱开发效率，助力用户使用更少的时间创造更大的竞争力。未来，怿星科技将继续秉持“让智能汽车软件研发更高效”的理念，不断推出更多符合市场需求的高品质产品，为客户创造更大的价值。
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前沿技术丨S2S自动化测试解决方案
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本篇文章介绍了怿星科技对S2S技术及应用、S2S测试内容、测试策略&方案的理解进行了一些初步分析，后续将会针对详细测试内容以及测试方案实现的细节进行一系列专题介绍，同时怿星科技基于该方案及丰富的工程经验，可支持客户对S2S测试需求的定制化开发。欢迎行业内对S2S技术应用及测试有兴趣&需求的专家与我们交流。
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前沿技术丨实车测试必须注意的3个方面
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在汽车网络通信中，ECU零部件测试、域/系统测试在测试条件上存在局限性，往往由于无法完全仿真工作环境、无法排除特殊干扰因素、异常场景预估不充分，导致在集成到整车后才新暴露出一些功能、性能、兼容性问题。相比于零部件、系统测试，具备更完整的通信网络环境、整车信号数据传输，补齐了在实验室环境下覆盖不全的测试场景，如整车诊断刷写、整车网络管理、整车故障、不同工况下通信稳定性测试。在零部件级、系统级测试时，受测试环境限制，DTC测试范围通常约束在Busoff、节点丢失、通信丢失、线缆故障、电压故障；
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从兼职到大神：新手必看的UE材质原理讲解
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制作金属材质的时候，需要将材质的metallic（金属度）调整到1，也就是把金属度拉满，让材质表现出纯金属的材质。：取两个数值的最小值，当输入的是两张贴图的时候，输出结果与PS的变暗相同。非金属材质：非金属材质的metallic通道则为0，其他的通道与金属通道一致，唯一不同的是Specular（反射）通道可以通过常数来调节反射效果的强弱。：将输入的两个数值相加，输入的数值必须是相同的类型，如果输入不同维度的数值则会报错，但如果其中一个值是单个的常数时除外。下图是玻璃材质的参数参考。
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DDS自动化测试落地方案 | 怿星科技携最新技术亮相是德科技年度盛会
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如下为SmartDDS测试软件主体，具有查看用例步骤、配置用例参数、用例的执行和停止、显示实时日志以及查看测试报告等功能。在此次科技盛会上，怿星科技不仅展示了领先的DDS自动化测试解决方案等前沿技术，还分享了在“周期短、任务重”的情况下，如何做好软件开发和测试验证并降低研发成本的宝贵经验。SmartDDS是怿星科技基于DDS相关实现标准以及在车载通信应用上的具体实现，并结合以往测试经验，完全自研开发的一套支持DDS中间件的功能及性能特性的全覆盖测试验证产品，以确保DDS在车载通信应用下的应用场景正常落地。
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