基于深度学习的铁轨缺陷检测系统设计与实现：YOLOv5/v6/v7/v8/v10模型实现与UI界面集成

1. 项目背景

铁路作为现代交通运输的重要组成部分，维持其良好的运行状态至关重要。随着铁路运输的不断发展，轨道的维护需求也日益增大。传统的铁轨缺陷检测方法多为人工检测或基于简单图像处理的算法，存在效率低下、精度不足等问题。深度学习，特别是目标检测和分割技术的快速发展，为自动化铁轨缺陷检测提供了强有力的技术支持。

本文介绍如何利用深度学习技术，基于YOLO目标检测算法实现铁轨缺陷检测系统。该系统能够自动检测铁轨表面的裂纹、磨损等缺陷，提高铁路维护工作的效率与精度。

目录

1. 项目背景

2. 系统架构设计

2.1 系统目标

2.2 系统模块

3. 数据集准备

3.1 数据集来源

3.2 数据标注

3.3 数据预处理

3.4 数据集划分

4. 深度学习模型选择

4.1 YOLO模型

YOLO模型的优势：

4.2 模型训练

4.2.1 环境配置

4.2.2 模型训练

4.2.3 训练过程中的日志与输出

4.3 模型评估与优化

模型优化

4.4 模型轻量化与部署

5. UI界面设计

5.1 使用Tkinter设计界面

5.2 UI功能说明

6. 结论

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2. 系统架构设计

2.1 系统目标

系统的主要目标是通过自动检测铁轨表面的各种缺陷，包括但不限于：

• 裂纹（Cracks）
• 磨损（Wear）
• 锈蚀（Corrosion）
• 其他表面损伤

系统应具有高检测精度和实时处理能力，以便快速响应维护需求。

2.2