基于Matlab模拟线性调频连续波

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⛄ 内容介绍

车载毫米波雷达是缓解日益增加的交通事故的有效途径之一,国内对77GHz车载毫米波雷达的研究还处在理论研究与实验研制的阶段,相对落后于欧美国家.目标检测算法是毫米波雷达研制的关键技术之一,对其深入研究有十分重要的意义.本文基于Matlab模拟线性调频连续波.

⛄ 部分代码

function [S1,S2]=FMCW_hunpin(B,T,fc,R)

c=3e8;

K=B/T;

N=B.*T;

td=2*R/c;

fb=td.*B/T;

t1=linspace(0,T,N+1);

Is1=cos(2*pi.*((fc-B/2).*td-K/2.*td.^2+K.*td.*t1));

Qs1=sin(2*pi.*((fc-B/2).*td-K/2.*td.^2+K.*td.*t1));

S1=Is1+sqrt(-1).*Qs1;

FFTS1=fft(S1);

t2=linspace(T,2*T,N+1);

Is2=cos(2*pi.*((fc+B/2).*td+K/2.*td.^2-K.*td.*(t2-T)));

Qs2=sin(2*pi.*((fc+B/2).*td+K/2.*td.^2-K.*td.*(t2-T)));

S2=Is2+sqrt(-1).*Qs2;

FFTS2=fft(S2);

freq=linspace(fc-B/2,fc+B/2,N+1);

figure(3)

subplot(321)

plot(t1*1e6,Is1,'k');

axis([0 1 -1 1])

grid on

xlabel('时间——us');

ylabel('差频信号1实部');

title('T =180us, B = 200 MHz');

subplot(322)

plot(t1*1e6,Qs1,'k');

axis([0 1 -1 1]);

grid on

xlabel('时间——us')

ylabel('差频信号1虚部')

title('T =180us, B = 200 MHz');

subplot(323)

plot(t2*1e6,Is2,'k');

axis([180 181 -1 1])

grid on

xlabel('时间——us');

ylabel('差频信号2实部');

title('T =180us, B = 200 MHz');

subplot(324)

plot(t2*1e6,Qs2,'k');

axis([180 181 -1 1]);

grid on

xlabel('时间——us')

ylabel('差频信号2虚部')

title('T =180us, B = 200 MHz');

subplot(325)

plot(freq.*1e-6, abs(FFTS1)/max(abs(FFTS1)),'k');

set(gca,'xtick',[800 911 1000]);

grid on

xlabel('频率 - MHz')

ylabel('幅度')

title('差频信号1的频谱 T = 180us, B = 200 MHZ')

subplot(326)

plot(freq.*1e-6, abs(FFTS2)/max(abs(FFTS2)),'k');

set(gca,'xtick',[800 889 1000]);

grid on

xlabel('频率 - MHz')

ylabel('幅度')

title('差频信号2的频谱 T = 180us, B = 200 MHZ');

⛄ 运行结果

⛄ 参考文献

[1] 盘敏容. 基于毫米波雷达的目标检测算法研究[D]. 桂林电子科技大学, 2020.

[2] 陈兵兵, 袁钊, 张玉梅,等. 毫米波雷达测速系统的研究[J]. 现代信息科技, 2020, 4(10):4.

[3] 覃俊峰. 线性调频连续波雷达海杂波建模与回波模拟[J].  2015.

[4] 高星. 基于FPGA的线性调频连续波雷达信号处理设计与实现[J]. 舰船电子对抗, 2019, 42(1):3.

[5] 赵惠昌, 周新刚. 基于模糊函数切割法的线性调频连续波引信抗干扰性能测度[J]. 兵工学报, 2009.

[6] 王凤来, 赵如新, 陈小林,等. 基于线性调频连续波的雷达检测方法及装置,雷达装置和机动车:, CN111929685A[P]. 2020.

[7] 陈兵兵, 袁钊, 张玉梅,等. 毫米波雷达测速系统的研究[J]. 现代信息科技, 2020, 004(010):P.65-68.

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