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🔥 内容介绍
交通流预测一直以来都是城市规划和交通管理领域的重要课题。准确地预测交通流量对于优化交通网络、改善交通拥堵、提高交通效率具有重要意义。随着人工智能和机器学习的发展,利用这些技术来进行交通流预测已经成为可能。
在交通流预测中,循环神经网络(RNN)是一种常用的预测模型。RNN的主要优势在于它可以处理序列数据,并且能够捕捉到时间上的依赖关系。然而,传统的RNN模型在处理长期依赖问题时会遇到梯度消失或梯度爆炸的问题,导致预测结果不准确。因此,研究人员提出了一种改进的RNN模型,即门控循环单元(GRU)。
GRU模型通过引入门控机制来控制信息的流动,从而解决了梯度消失和梯度爆炸的问题。然而,传统的GRU模型仍然存在一些局限性,例如在处理复杂的交通数据时,预测精度不够高。
为了提高交通流预测的准确性,研究人员引入了麻雀优化算法(SSA)来优化双向门控循环单元(Bi-GRU)。SSA是一种新兴的智能优化算法,模拟了麻雀在觅食和迁徙过程中的行为。通过模拟麻雀的群体智能,SSA能够在搜索空间中找到最优解,从而提高模型的性能。
在实现交通流预测中,将SSA应用于优化Bi-GRU模型,可以有效地提高预测准确性。首先,通过SSA算法对Bi-GRU模型的参数进行优化,使得模型能够更好地拟合交通数据。其次,引入双向循环结构,使得模型能够同时考虑历史数据和未来数据,从而更好地捕捉交通流量的变化趋势。
通过实验验证,优化后的SSA-Bi-GRU模型在交通流预测中表现出了更好的性能。与传统的RNN模型相比,SSA-Bi-GRU模型在准确性和稳定性方面都有显著的提升。这意味着我们可以更准确地预测交通流量,从而为城市规划和交通管理提供更有针对性的建议。
总之,交通流预测是一个复杂而重要的问题,对于城市规划和交通管理具有重要意义。通过引入麻雀优化算法来优化双向门控循环单元实现交通流预测,可以提高预测准确性,为优化交通网络、改善交通拥堵、提高交通效率提供有力支持。未来的研究可以进一步探索其他优化算法和模型结构,以进一步提高交通流预测的性能。
📣 部分代码
%% 清空环境变量
warning off % 关闭报警信息
close all % 关闭开启的图窗
clear % 清空变量
clc % 清空命令行
%% 导入数据
res = xlsread('数据集.xlsx');
%% 划分训练集和测试集
temp = randperm(357);
P_train = res(temp(1: 240), 1: 12)';
T_train = res(temp(1: 240), 13)';
M = size(P_train, 2);
P_test = res(temp(241: end), 1: 12)';
T_test = res(temp(241: end), 13)';
N = size(P_test, 2);
%% 数据归一化
[p_train, ps_input] = mapminmax(P_train, 0, 1);
p_test = mapminmax('apply', P_test, ps_input);
t_train = ind2vec(T_train);
t_test = ind2vec(T_test );
⛳️ 运行结果
🔗 参考文献
[1] 殷礼胜,刘攀,孙双晨,等.基于互补集合经验模态分解和改进麻雀搜索算法优化双向门控循环单元的交通流组合预测模型[J].电子与信息学报, 2022, 44:1-10.DOI:10.11999/JEIT221172.
[2] 龚彭钰,邬群勇.基于BF-SVR-GRU的短时交通流预测方法[J].贵州大学学报:自然科学版, 2022(002):039.
[3] 王博文,王景升,王统一,等.基于卷积神经网络与门控循环单元的交通流预测模型[J].重庆大学学报, 2023.