BMS、AFE、菊花链技术

最新推荐文章于 2024-07-06 20:46:13 发布
最新推荐文章于 2024-07-06 20:46:13 发布
阅读量4.6k 收藏 33
点赞数 20
分类专栏： BMS 文章标签： BMS
版权声明：本文为博主原创文章，遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。
本文链接：https://blog.csdn.net/m0_61973119/article/details/135338818
版权

一、BMS的分布式架构和集中式架构

AFE在从板中，用来采集电池电压和温度，以及均衡管理

BMS通常以分布式架构为主，即分为主板和从板。原来主从板上都有微处控制器。从板采集单体电池电压和温度，通过CAN总线传给主板。
而现在的趋势是通过菊花链技术采取BMS集中式架构设计。这种架构只在BMS主板上保留微控制器，原从板简化为单纯围绕AFE芯片功能的小板，AFE采集的信息通过差分隔离信号的方式直接传送给主板。

 分布式架构,每一个AFE采集芯片都需要一个额外的MCU和CAN收发器，这样无疑是增加了产品的成本

集中式架构，每个AFE芯片以菊花链的形式连接，LTC6820是将4线SPI转换成isoSPI，isoSPI采用双绞线进行通信，抗干扰性更强

m0_61973119
关注
  • 20
    点赞
  • 踩
  • 33
    收藏
    觉得还不错? 一键收藏
  • 0
    评论
专栏目录
国产替代趋势下这款BMS AFE模拟前端采集保护芯片可圈可点
cnmjwz的博客
10-29 9550
可喜的是BMS AFE芯片国产市场已经出现了性能可以追平甚至某些方面已经超越TI的BQ系列的AFE芯片，当然车规认证的依然比较落后，民用级的比如南京集澈以已经AFE芯片领域耕耘超过6年，有充足的现货准备、稳定的供货能力、有竞争力的价格优势及参数性能稳定且抗高压的综合优异度取得了不少客户的认可，目前已进入欣旺达、德赛、拓邦、飞毛腿等众多头部客户供应链。主要作用是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态，是一套管理、控制、监控电池组的软硬件综合系统。
浅析BMS怎么选择合适的AFE
01-19
AFE（analog front end），中文是模拟前端，在BMS里面专指电池采样芯片，用来采集电芯电压和温度等。 写这个之前，想了比较久，AFE这一块实在是能写的地方太多了，某一个小地方都可以扯上一阵；还是决定从一个问题切入，中间顺带介绍一点AFE相关东西，这样内容就不至于显得太生硬和教条化。     这个问题就是：如何选择一款合适的AFE？         AFE在BMS里面的位置（图片于TI）         按照正常的思维逻辑，当然是对我们的输入需求进行分析，然后再做出选择；实际呢，上面这句话只有一半是对的，因为可供我们选择的AFE不多，所有的需
BMS的菊花链技术和AFE
m0_56208280的博客
04-30 1万+
通过菊花链技术采取BMS集中式架构设计。这种架构只在BMS主板上保留微控制器，原从板简化为单纯围绕AFE芯片功能的小板，AFE采集的信息通过差分隔离信号的方式直接传送给主板...
菊花链通信技术整理
weixin_48867130的博客
05-28 2490
首先简单的说一下菊花链以及菊花链的应用，在目前国内的BMS开发中，我们应用最广泛的目前还还是分布式，只是越来越集中而已，真正完全集中式的BMS其实比较少。BMS一般分为主板和从板（有些将电流采样、绝缘检测等功能单独拿出来做一个电流模块或者绝缘检测模块），在菊花链出来之前，主从板上都有MCU，从板采集单体电池电压和温度，通过CAN总线传给主板。而在目前成本日益严峻的今天，怎么实现降本就是各个主机厂以及芯片厂所重点关注的内容，所以菊花链出现了。在电子领域，菊花链是一种配线方案。
BMS的设计技术框架.pptx
03-09
功能 实时监测电池状态 外特性内部状态 获取电池状态热管理、电池均衡管理、充放电管理、故障报警 数据交换 通信总线 显示系统、整车控制器和充电机等实现
电池管理系统BMS，BMS菊花链通信系统，主板＋从板。 S32K144＋LTC6804/LTC6811/LTC68
最新发布
LEykUINec的博客
07-06 254
通过合理设计和配置电池监测芯片，如S32K144和LTC6804、LTC6811、LTC6813等，以及编写相应的源代码，可以实现对电池状态的准确监测和有效控制，从而保证电池的安全性和性能。因此，BMS的研究和应用具有重要的意义，并在未来的发展中将发挥更为关键的作用。通过这种菊花链通信系统，BMS可以实时监测电池组中每个单体电池的状态，并及时采取保护措施，避免电池出现过充、过放、过温等问题。因此，在设计BMS时，需要综合考虑硬件和软件的性能和可靠性，以确保BMS在实际应用中能够正常运行并保证电池的安全性。
BMS（电池管理系统）第二课——一文说清各大IC厂商模拟前端（AFE）优缺点
热门推荐
ningvay的博客
06-07 1万+
​ 随着新能源市场的发展，各大IC厂商的AFE芯片更是百花齐放 本文主要对比美信、凌特、恩智浦、德州仪器四家IC厂商主流AFE芯片的优缺点 简单粗暴直接上图 L9763单片最多可以采9串电池，带有内部120mA均衡，功耗和采样转换时间相对于其他AFE处于中等水平，无法达到ISO26262功能安全等级而且价格较贵不推荐； MAX17823和MC33771总体比较相似，33771单片可以最多采样14串，17823最多采样12串，功能安全等级17823可以做到D级，33771可以做到C级，...
BMS中的AFE之ADBMS6832介绍
cjp_19900512的博客
05-09 1368
由于我们国内新能源行业的崛起，很多国内厂家也陆续也加入到了这一产品的研发和生产中，虽然现有产品根据不同应用场景（如二轮车、电动工具、储能、电动汽车等）做了相应的特殊设计，尤其是国内相关厂家，有的甚至将AFE和MCU集成到一起，但是AFE的整体功能大同小异，并且国内的AFE产品在性能上还是和国外主流厂家的产品存在差距。输入的部分就是整个电池包里的各类物理量，比如电芯的电压、温度、电池包的电流等，输出的部分就是各种故障、剩余电量、充放电电流的大小等等。从本文开始，我们将进入BMS的一个学习和交流。
两个qml之间通信_电池管理系统菊花链通信技术介绍
weixin_34246598的博客
12-31 8728
本文选取金康动力电池管理系统中菊花链通信这一技术细节进行分析，介绍通信方式、通信协议、差分信号、稳定性等内容。主要目的是揭开电池管理系统神秘的面纱，初步了解板级通信的工作原理。功能及硬件架构 电动汽车电池管理系统(Battery Management System，以下简称BMS)是对电池进行数据采集、状态估算、监控与保护的控制装置。通过采集电池数据(电压、电流、温度等信...
Renesas ISL78600模拟前端AFE的BMS锂电池管理系统-电路方案
04-20
本BMS系统方案基于瑞萨的ISL78600汽车级（AEC-Q100）锂离子电池管理解决方案（BMS）专为满足下一代电动汽车应用的严格安全性，可靠性和性能要求而设计。我们的电池平衡和安全产品组合采用高度集成的ISL78600锂离子电池管理和安全监控IC，具有许多优点，可显着降低HEV / PHEV / EV电池组及其相关的电池管理成本系统。可监控多达12个串联电池。该部件提供准确的监控，电池平衡和广泛的系统诊断功能。包含三种电池平衡模式:手动平衡模式，定时平衡模式和自动平衡模式。当满足主机微控制器指定的电荷转移值时，自动平衡模式终止平衡功能。 适用领域:微型汽车，高尔夫球车，场地车、物流车等电池节数少于48串的BMS一体机解决方案。能适用各类型锂离子电池:锰酸锂、三元、磷酸铁锂等；参考标准:QC/T897、GB28046。 展示板照片方案方块图核心技术优势·能够以±1.5mV测量精度监测多达12芯锂离子电池电压 • VBAT测量精度为±100mV • 13位电池电压测量 • 14位封装电压和温度测量 • 测量绝对电压而非预设电压水平 • 内部及四个外部温度监测输入 • 如果与主控制器的通信中断，看门狗定时器会关断器件电源 • 集成针对所有关键内部功能的系统诊断 • 2 Mbps SPI接口提供与微控制器的通信 • 电池电压扫描速度为每节电池20μs • 无源平衡 • 集成系统诊断功能，包括电池过压和欠压、过温、电池监测明线、温度监测明线、VBAT和VSS连接完整性、参考电压和振荡器功能 • AEC-Q100-2级认证，工作温度范围:-40°C至+105°C 方案来源于大大通 • 能够达到更高的ISO 26262汽车安全完整性等级（ASIL）D级
最新BMS用芯片选型表
05-30
最新BMS用芯片选型表，对BMS开发者非常有用，详细比较了几乎所有厂家的芯片，有利于确定方案
电池BMS板原理图
09-14
电池BMS板原理图，电压、电流、温度采集，均衡等等。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
Jtag菊花链设计，链上芯片数量限制的原理和计算方法
10-18
Jtag菊花链设计，链上芯片数量限制的原理和计算方法；对于多个FPGA用jtag菊花链硬件设计有非常好的参考价值。介绍了JTAG菊花链FPGA器件数量最大值。
BMS菊花链技术应用分析
07-14
BMS菊花链技术应用分析 BMS菊花链技术是新能源汽车领域中的一种新兴技术，旨在降低BMS成本，提高汽车的经济性和可靠性。本文将对BMS菊花链技术的应用进行分析，探讨其架构、通信协议、EMC性能等方面的特点和挑战。 ...
动力电池管理系统BMS关键技术
01-19
今天翻译整理了一篇文章，一起看看BMS的关键技术。 　电池管理系统，BMS(Battery Management System)，是电动汽车动力电池系统的重要组成。 　它一方面检测收集并初步计算电池实时状态参数，并根据检测值与允许值...
LTC6804菊花链方式驱动代码.zip
04-13
2. **菊花链配置**：在驱动代码中，会涉及到如何设置和管理菊花链中的各个节点，确保数据正确地从一个芯片传递到下一个。 3. **寄存器操作**：这两个芯片有多个寄存器用于配置和读取数据，驱动代码需要知道如何访问...
解析BMS安全性与技术瓶颈
01-14
电池管理系统（BMS）作为实时监控、自动均衡、智能充放电的电子部件，起到保障安全、延长寿命、估算剩余电量等重要功能，通过一系列的管理和控制，保障电动汽车的正常运行。 　据相关统计，2013年电池管理系统...
win10 安装wsl2
10-15
好的，关于安装 WSL2，你可以按照以下步骤进行： 1. 确认你的 Windows 版本是否支持 WSL2。只有 Windows 10 版本 2004 或更高版本才支持 WSL2。 2. 启用适用于 Linux 的 Windows 子系统功能。在 PowerShell 中运行以下命令：`dism.exe /online /enable-feature /featurename:Microsoft-Windows-Subsystem-Linux /all /norestart` 3. 启用虚拟机平台功能。在 PowerShell 中运行以下命令：`dism.exe /online /enable-feature /featurename:VirtualMachinePlatform /all /norestart` 4. 下载并安装 WSL2 Linux 内核更新包。你可以从 Microsoft 官＊＊＊ 5. 将 WSL2 设置为默认版本。在 PowerShell 中运行以下命令：`wsl --set-default-version 2` 6. 安装 Linux 发行版。你可以从 Microsoft Store 中下载 Ubuntu、Debian、Kali Linux 等常见的 Linux 发行版。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

个

红包个数最小为10个

元

红包金额最低5元

当前余额3.43元 前往充值 >
需支付：10.00元
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付元
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明：

1.余额是钱包充值的虚拟货币，按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载，可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值