OTA的起源与发展

OTA，在不同的领域有不同的含义。

在通信领域，OTA是“Over - The - Air”的缩写，主要是指通过空中接口对移动设备进行远程管理，例如远程给手机推送系统更新、软件升级等内容，用户不用通过数据线连接电脑就能完成设备的更新操作。

在旅游行业，OTA是“Online Travel Agency”的简称，即在线旅游社。

本文及我的后续文章仅针对“Over - The - Air”，及空中软件升级进行探讨。

一、OTA（Over - The - Air）主要应用领域

 智能手机领域

 - 系统更新：手机厂商通过OTA推送系统更新，修复软件漏洞、提升系统性能与稳定性。如苹果的iOS系统更新和安卓系统的更新，能让用户手机更安全高效。

- 应用程序更新：应用开发者利用OTA更新应用，优化性能、增添新功能，用户可在应用商店直接更新。

 汽车行业

 - 软件升级：汽车通过OTA更新车载软件，像特斯拉等品牌可以对自动驾驶辅助系统升级，完善功能。

- 固件更新：用于更新汽车的电子控制单元（ECU）固件，优化车辆动力、底盘等系统的性能。

- 地图更新：车企或地图服务商能通过OTA更新车载地图，提供更精准的导航服务。

 物联网设备

 - 智能家居设备：智能音箱、智能摄像头等智能家居设备用OTA更新软件，优化功能或添加新特性，如智能音箱添加语音技能。

- 工业物联网设备：工业环境中的传感器和控制器通过OTA更新配置和软件，提高生产效率与质量。

二、OTA空中下载技术的起源及发展历史

 OTA技术最早应用在PC机上，后广泛用于移动手机行业，2000年左右开始在汽车领域出现应用，当时一些日企如本田等开始对T-Box进行OTA升级，为车主提供道路救援、远程车况查询等网络服务。

之后，特斯拉做为推动OTA发展的先驱，OTA技术越来越广泛的应用到汽车领域。

- 2012年：特斯拉Model S下线，其遵循“软件定义汽车”模式，9月进行了第一次OTA推送，此后持续更新，实现了从仪表优化到自动驾驶辅助功能升级等多方面的提升，被业界认为是第一家做到整车OTA的车企。

- 2013年：以色列软件公司Redbend召开车载软件管理战略发布会，进军汽车OTA市场，后与特斯拉合作推出Autopilot 7.0系统。

- 2015年：品牌音响供应商哈曼收购Redbend；宝马、大众等车企开始用OTA对导航地图进行更新。

- 2016年：丰田宣布采用无线通信方式更新ECU的OTA软件服务，修正车辆控制单元漏洞并提供新功能。

- 2017年：大众宣布将使用OTA技术创造“功能化需求”；福特宣布采用OTA技术进行软件升级；地图服务商Here与沃尔沃签订协议，为部分沃尔沃车主提供车载地图OTA升级服务；上汽集团启动全球最大规模的OTA升级，包括荣威、MG等多款车型共40万辆汽车完成升级，同时蔚来、小鹏、理想等中国造车新势力也在积极布局OTA。

- 2020年：据不完全统计，除大众ID.3、福特北美部分车型外，特斯拉Model S/X/3、蔚来ES8/ES6、比亚迪秦Pro等约10款车能够实现整车OTA；11月25日，国家市场监督管理总局发布通知，加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管。

- 2022-2023年：乘联会数据显示，特斯拉在2022-2023年以10次的OTA更新次数位列第一，以蔚小理为代表的新势力普遍在8-9次，吉利、长安、比亚迪等自主品牌也进行了多次OTA升级。

三、未来汽车OTA的发展趋势

技术深化与架构变革

- 随着集中化EEA架构和SOA软件架构的成熟，OTA技术将从单一软件更新，演进到融合研发、生产、售后、市场反馈等多系统环节，实现整车全生命周期管理、智能制造、智能售后、数据闭环等应用。

- 差分更新、SOTA及容器化更新等技术将不断发展，以提高更新效率，降低软件更新时间和网络传输负担。

功能拓展与体验提升

- 除传统软件更新外，OTA的应用场景将拓展至生产、售后、终端用户场景需求采集与反馈、应用市场等，如实现智慧工厂、远程诊断等功能，集成数据闭环、大数据云平台及应用商店等。

- 汽车制造商将更注重收集用户反馈，设计并升级更多符合用户需求的个性化功能，提升用户体验，增强品牌粘性。

自动驾驶与安全升级

- 车企会通过OTA不断升级自动驾驶功能，落地如城市NOA等高阶驾驶辅助系统，且其有望成为车企订阅收入的潜在来源。

- 安全保障将不断强化，包括云端服务器、设备端以及设备和云之间通信的安全，更新内容的认证与加密，车辆在升级过程中的安全管理及升级失败回滚机制等。

商业模式创新与产业格局重塑

- 软件升级服务订阅、自动驾驶、数据变现等将成为企业新的利润增长点，推动汽车产业向“软件定义汽车时代”过渡，促使传统汽车产业链供应链优化重构。

- 整车企业的核心竞争力将重塑，软件开发能力的重要性将越发凸显，无法使用OTA的汽车在市场竞争中将逐渐失去竞争力。