辅助驾驶员的安全“利器”：本田ADAS采用单目摄像头 提升行人检测能力

据外媒报道，本田汽车有限公司（Honda Motor）决定采用博世公司（Robert Bosch GmbH）的单目摄像头替代Nidec Elesys的产品，用于本田安全超感“Honda Sensing”高级驾驶员辅助系统（ADAS）。

本田通过转用博世单目摄像头，大大地提升了汽车白天检测行人的能力，此功能正是高级驾驶员辅助系统的主要功能之一。

目前，博世的单目摄像头用于“本田思域”轿车和“本田N-Box”轻型车，上述两款车均标配了本田安全超感系统“Honda Sensing”。2017年，上述两款车型进行改版时，本田就用博世的产品替代了Nidec Elesys集团的单目摄像头。

此外，捷豹路虎（Jaguar Land Rover Automotive PLC）等汽车公司也采用博世的单目摄像头用作自动制动系统的传感器，但此次似乎是日本汽车制造商首次使用博世的单目摄像头。来源：http://instrument.ofweek.com/

与Nidec Elesys的单目摄像头相比，博世的产品具有“水平探测范围更宽”以及“行人识别准确度更高”的优点，可以更容易地检测车道左侧人行道上的行人以及停放汽车前方的行人。而且，博世摄像头的价格低于Nidec Elesys的产品。

此外，博世单目摄像头的一个单件就可以实现本田安全超感系统“Honda Sensing”的基本功能。另一方面，Nidec Elesys的产品，需要不同的单目摄像头来实现“自动远光灯”的功能。据报道，该公司计划在新车上使用博世的摄像头，现有车型在进行全面改版时也会更换。