【创新未发表】Matlab实现天鹰优化算法AO-Kmean-Transformer-BiLSTM组合状态识别算法研究

 ✅作者简介：热爱科研的Matlab仿真开发者，修心和技术同步精进，代码获取、论文复现及科研仿真合作可私信。

🍎个人主页：Matlab科研工作室

🍊个人信条：格物致知。

更多Matlab完整代码及仿真定制内容点击👇

智能优化算法       神经网络预测       雷达通信       无线传感器        电力系统

信号处理              图像处理               路径规划       元胞自动机        无人机

物理应用        机器学习

🔥 内容介绍

本文提出了一种基于天鹰优化算法 (AO)、K-means 聚类、Transformer 和双向长短期记忆网络 (BiLSTM) 的组合状态识别算法，并使用 Matlab 进行了实现。该算法旨在解决传统状态识别方法在处理高维、非线性、时序数据方面的不足，提高识别精度和鲁棒性。首先，利用 AO 算法优化 K-means 聚类算法的初始中心点，提高聚类效果，并对原始数据进行降维处理。其次，将 Transformer 模型应用于聚类后的数据，提取深层特征，并利用 BiLSTM 模型学习数据的时间序列特征。最后，将 BiLSTM 模型的输出送入全连接层进行分类，实现状态识别。实验结果表明，该算法在多个数据集上均取得了优于传统方法的识别精度，并具有较强的泛化能力。

关键词： 状态识别，天鹰优化算法，K-means 聚类，Transformer，双向长短期记忆网络，Matlab

1. 绪论

状态识别是指根据系统运行过程中的数据，识别系统当前所处的状态，是许多领域的关键技术。例如，在工业生产中，状态识别可以用来预测机器故障，提高生产效率；在医疗领域，状态识别可以用来监测患者病情，及时采取干预措施。近年来，随着数据量的爆炸式增长和机器学习技术的快速发展，状态识别技术也得到了快速发展。

传统的状态识别方法主要包括基于统计模型和基于机器学习的方法。统计模型方法通常假设数据服从一定的概率分布，例如高斯分布、泊松分布等，并利用统计学方法进行状态识别。这类方法的优点是简单易懂，但缺点是对数据的先验知识要求较高，且泛化能力较差。机器学习方法则可以从数据中学习复杂的模式，近年来取得了显著进展，例如支持向量机、神经网络、深度学习等。然而，传统机器学习方法在处理高维、非线性、时序数据方面仍然存在不足，例如特征提取效率低、模型训练时间长、泛化能力差等。

为了克服传统状态识别方法的不足，本文提出了一种基于天鹰优化算法、K-means 聚类、Transformer 和双向长短期记忆网络的组合状态识别算法。该算法利用 AO 算法优化 K-means 聚类算法的初始中心点，提高聚类效果，并对原始数据进行降维处理；利用 Transformer 模型提取深层特征；利用 BiLSTM 模型学习数据的时间序列特征，并最终实现状态识别。

2. 算法原理

2.1 天鹰优化算法 (AO)

天鹰优化算法 (AO) 是一种新型的基于群体智能的优化算法，其灵感来源于天鹰捕食猎物的行为。AO 算法具有收敛速度快、全局搜索能力强、参数少等优点，近年来被广泛应用于各种优化问题。

AO 算法主要由三个阶段组成：

• 探索阶段： 天鹰随机搜索猎物，探索可能的搜索空间。

• 追捕阶段： 天鹰发现猎物后，逐步缩小包围圈，最终捕捉猎物。

• 攻击阶段： 天鹰利用各种攻击策略，例如俯冲、跳跃等，最终捕获猎物。

2.2 K-means 聚类

K-means 聚类是一种无监督学习算法，其目的是将数据点划分为 K 个簇，使得每个簇内的点尽可能相似，而不同簇之间的点尽可能不同。K-means 聚类算法的主要步骤如下：

1. 随机选择 K 个数据点作为初始聚类中心。

2. 计算每个数据点到每个聚类中心的距离，并将数据点分配到距离最近的聚类中心所在的簇。

3. 重新计算每个簇的中心点，即所有该簇内数据点的平均值。

4. 重复步骤 2 和 3，直到聚类中心不再发生变化。

2.3 Transformer 模型

Transformer 模型是一种基于注意力机制的深度学习模型，其最初被提出用于自然语言处理领域，近年来也被广泛应用于其他领域，例如图像识别、语音识别、状态识别等。Transformer 模型的核心是注意力机制，它可以捕捉数据中的长距离依赖关系，有效地提取数据中的深层特征。

2.4 双向长短期记忆网络 (BiLSTM)

双向长短期记忆网络 (BiLSTM) 是一种递归神经网络，其目的是学习数据的时序特征。与传统 LSTM 网络相比，BiLSTM 网络同时考虑了数据的时间顺序和反向顺序，可以更好地捕捉数据的双向时间特征。

2.5 算法流程

本文提出的状态识别算法流程如下：

1. 数据预处理: 对原始数据进行清洗、归一化等预处理。

2. 初始中心点优化: 利用 AO 算法优化 K-means 聚类算法的初始中心点。

3. K-means 聚类: 对预处理后的数据进行 K-means 聚类，并进行降维处理。

4. Transformer 特征提取: 将聚类后的数据输入 Transformer 模型，提取深层特征。

5. BiLSTM 特征学习: 将 Transformer 模型的输出输入 BiLSTM 模型，学习数据的时间序列特征。

6. 状态识别: 将 BiLSTM 模型的输出送入全连接层进行分类，实现状态识别。

3. 实验设计与结果分析

为了验证本文提出的算法的有效性，我们进行了实验，并在多个数据集上与传统方法进行比较。

实验中，我们将本文提出的算法与以下传统方法进行比较：

• K-means-SVM: 利用 K-means 聚类进行降维，并使用支持向量机进行分类。

• LSTM: 利用 LSTM 网络学习数据的时间序列特征，并进行分类。

• Transformer-LSTM: 利用 Transformer 模型提取深层特征，并使用 LSTM 网络学习数据的时间序列特征。

实验结果表明，本文提出的算法在两个数据集上均取得了优于传统方法的识别精度。

本文提出的 AO-Kmean-Transformer-BiLSTM 组合状态识别算法具有以下优势：

• 提高了聚类效果: 利用 AO 算法优化 K-means 聚类算法的初始中心点，提高了聚类效果，并对原始数据进行了降维处理。

• 提取了深层特征: 利用 Transformer 模型提取了数据中的深层特征，提高了算法的识别精度。

• 学习了时间序列特征: 利用 BiLSTM 模型学习了数据的时间序列特征，提高了算法的泛化能力。

4. 结论与展望

本文提出了一种基于天鹰优化算法、K-means 聚类、Transformer 和双向长短期记忆网络的组合状态识别算法，并使用 Matlab 进行了实现。该算法有效地融合了多种深度学习技术，在多个数据集上均取得了优于传统方法的识别精度，并具有较强的泛化能力。

未来，我们将继续研究以下方面：

• 探索更有效的特征提取方法，例如卷积神经网络等，以进一步提高算法的识别精度。

• 研究如何将该算法应用于更加复杂的实际问题，例如工业过程故障诊断、医疗疾病预测等。

• 开发更加高效的算法实现方法，以降低算法的计算成本，提高算法的实时性。

⛳️ 运行结果

🔗 参考文献

[1] 钟来民,陆卫忠,傅启明,等.基于Transformer-BiLSTM特征融合的DNA结合蛋白预测方法[J].微电子学与计算机, 2023, 40(12):1-9.

[2]  Yan Y , Liu F , Zhuang X ,et al.An R-Transformer_BiLSTM Model Based on Attention for Multi-label Text Classification[J].Neural Processing Letters, 2022, 55:1293 - 1316.DOI:10.1007/s11063-022-10938-y.

[3] 李韧,李童,杨建喜,等.基于Transformer-BiLSTM-CRF的桥梁检测领域命名实体识别[J].中文信息学报, 2021.DOI:10.3969/j.issn.1003-0077.2021.04.012.

🎈 部分理论引用网络文献，若有侵权联系博主删除

👇 关注我领取海量matlab电子书和数学建模资料

🎁  私信完整代码和数据获取及论文数模仿真定制🌈

🌈 各类智能优化算法改进及应用

生产调度、经济调度、装配线调度、充电优化、车间调度、发车优化、水库调度、三维装箱、物流选址、货位优化、公交排班优化、充电桩布局优化、车间布局优化、集装箱船配载优化、水泵组合优化、解医疗资源分配优化、设施布局优化、可视域基站和无人机选址优化、背包问题、 风电场布局、时隙分配优化、 最佳分布式发电单元分配、多阶段管道维修、 工厂-中心-需求点三级选址问题、 应急生活物质配送中心选址、 基站选址、 道路灯柱布置、 枢纽节点部署、 输电线路台风监测装置、 集装箱调度、 机组优化、 投资优化组合、云服务器组合优化、 天线线性阵列分布优化、CVRP问题、VRPPD问题、多中心VRP问题、多层网络的VRP问题、多中心多车型的VRP问题、 动态VRP问题、双层车辆路径规划（2E-VRP）、充电车辆路径规划（EVRP）、油电混合车辆路径规划、混合流水车间问题、 订单拆分调度问题、 公交车的调度排班优化问题、航班摆渡车辆调度问题、选址路径规划问题、港口调度

🌈 机器学习和深度学习时序、回归、分类、聚类和降维

2.1 bp时序、回归预测和分类

2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类

2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类

2.4 CNN|TCN|GCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类

2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类

2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类

2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类

2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类

2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类

2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类

2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测

2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类

2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类

2.14 PNN脉冲神经网络分类

2.15 模糊小波神经网络预测和分类

2.16 时序、回归预测和分类

2.17 时序、回归预测预测和分类

2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类

2.19 Transform各类组合时序、回归预测预测和分类

方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断

🌈图像处理方面

图像识别、图像分割、图像检测、图像隐藏、图像配准、图像拼接、图像融合、图像增强、图像压缩感知

🌈 路径规划方面

旅行商问题（TSP）、车辆路径问题（VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等）、无人机三维路径规划、无人机协同、无人机编队、机器人路径规划、栅格地图路径规划、多式联运运输问题、 充电车辆路径规划（EVRP）、 双层车辆路径规划（2E-VRP）、 油电混合车辆路径规划、 船舶航迹规划、 全路径规划规划、 仓储巡逻

🌈 无人机应用方面

无人机路径规划、无人机控制、无人机编队、无人机协同、无人机任务分配、无人机安全通信轨迹在线优化、车辆协同无人机路径规划

🌈 通信方面

传感器部署优化、通信协议优化、路由优化、目标定位优化、Dv-Hop定位优化、Leach协议优化、WSN覆盖优化、组播优化、RSSI定位优化、水声通信

🌈 信号处理方面

信号识别、信号加密、信号去噪、信号增强、雷达信号处理、信号水印嵌入提取、肌电信号、脑电信号、信号配时优化、心电信号、DOA估计、编码译码、变分模态分解、管道泄漏、滤波器、数字信号处理+传输+分析+去噪、数字信号调制、误码率、信号估计、DTMF、信号检测

🌈电力系统方面

微电网优化、无功优化、配电网重构、储能配置、有序充电、MPPT优化

🌈 元胞自动机方面

交通流 人群疏散 病毒扩散 晶体生长 金属腐蚀

🌈 雷达方面

卡尔曼滤波跟踪、航迹关联、航迹融合、SOC估计、阵列优化、NLOS识别

🌈 车间调度

零等待流水车间调度问题NWFSP 、 置换流水车间调度问题PFSP、 混合流水车间调度问题HFSP 、零空闲流水车间调度问题NIFSP、分布式置换流水车间调度问题 DPFSP、阻塞流水车间调度问题BFSP