有关反激变换器辅助绕组重载情况下电压飘高问题的分析以及解决办法。

1.现象:

今天对一款反激电源进行测试,发现了一个现象:当负载电压由轻载状态下变成满载状态下时,辅助绕组给芯片供电的电压会不断升高。具体现象的图片如下:

当芯片处于轻载状态的时候:

当芯片处于中载状态的时候:

当芯片处于重载状态的时候:

2.为什么出现这样的现象?

由于交叉调整率的原因,开关电源中有两个概念:

1.负载调整率

        负载调节是衡量电源在输出电流或负载发生变化时保持恒定输出电压的能力的指标。理想情况下,负载调节应为零,这意味着电源的输出电压与负载无关,并且始终保持不变。良好的负载调节可确保电源向电路或系统提供所需的稳定电压。

2.交叉调整率

        负载调整率是针对一路而言的,而交叉调整率是针对多路而言的。
        交叉调整率:其他路带载时,对某一路输出电压的影响。最大电压变化量与其对应的额定电压的百分比。

        当主路重载,辅路轻载,主路的漏感产生的感应电压会使主路输出电压降低,而辅路增大,使得交叉调整率变的变差。虽然线圈电阻产生的是跟漏感的影响方向一样,但是还是漏感的影响占大部分。

3.解决方法

        我个人一般会在辅助绕组的后面加一个线性电路来对芯片VCC供电电压进行一个稳压操作:

        在辅助绕组后买加一个线性稳压电路,使芯片供电电压维持在其标称工作电压状态下,但是在设计变压器的时候,要注意两点:

1.辅助绕组的输出电压要高于稳压管的稳压。

2.辅助绕组输出的电压不能远远大于稳压线路的稳压值,如果输出电压过高会导致稳压线路的温度过高,对元器件造成损坏。

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