BMS-HIL测试
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系统能够对电池管理系统独立进行自动化功能测试。可以在实验室内,对于研发阶段的BMS 控制器进行控制逻辑和功能响应的快速验证,辅助 BMS 设备开发与调试。也可以用于BMS 样件、试验件及批产的 BMS 功能测试,以降低生产过程中的调试时间和人力耗费,保证电池系统产品质量
王小奎~
带你全面进入新能源汽车行业。V:18137779560
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BMS HIL硬件平台
测试机柜集成了电源管理模块、故障注入模块、信号调理模块、信号采集控制模块、系统 连接转换装置及上位机,并设计高压防护及高压警示等。系统核心的测试测量设备及系统软件 都在测试机柜中,机柜选择为 19 英寸标准工业机柜。原创 2024-05-14 09:29:57 · 1142 阅读 · 0 评论 -
BMS-HiL系统方案设计
3) 外围模块 PXI 是一种开放的工业标准,目前共有来自 70 多家设备商的 1500 多种模块,覆盖了包 括模拟输入输出、数字输入输出、数字信号处理、功能测试与针对、边界扫描、图形采集、 运动控制等等多方面的应用,提供了具有业界最高带宽和最低延时的总线和模块化 I/O。2) 控制器 PXI 控制器一般采用标准的 PC 机组件,封装在一个小巧的 PXI 封装中,集成有 CPU、 硬盘驱动器、RAM、以太网口、视频输出、键盘/鼠标接口、串口、USB 和其他一些外围设 备,以及安装好的操作系统和设备驱动。原创 2024-05-13 13:58:34 · 209 阅读 · 0 评论 -
BMS-HiL主要功能
BMS HIL 系统中 PC 机中安装实验管理软件用于测试过程管理和测试序列编辑,通过以太网与 PXI 机箱中的处理器进行连接,处理器中运行实时系统(Real Time)并安装 Veristand 终端引擎,通过与 PC 中的数据传输,对整车模型和电池模型部署到实时系统中并控制运行 状态,模型中单体电池数据通过以太网传输给电池模拟器,电池模拟器输出对应的单体电池 状态,提供 BMS 中单体采集模块,模型中电池高压数据通过硬线信号传输给高压电源,通过 高压电源输出给 BMS 高压采集模块。原创 2024-05-13 13:55:27 · 279 阅读 · 0 评论 -
转行HiL测试工程师
新能源汽车是受到了国家的大力扶持,新能源汽车也的确出现了蓬勃的发展,尤其是在一二线城市,消费者对于新能源汽车的接受程度比较高,这些消费行为都促使了车企大力生产新能源汽车。建议选择发展前景好的行业,转行前先找好行业,再去对应的行业里找一个前途比较好的岗位,行业选对了再去努力可事半功倍。我们的目标很简单【让0基础同学转行HiL测试工程师,更快的拿到结果,并具备对应的产品思维以及快速上手的能力】3、越老越香,稳定,不用担心被裁,年龄越大,项目经历越多,越值钱。❓❓❓❓想转行没有方向?无论你是建筑还是其他行业。原创 2024-05-07 09:12:26 · 1058 阅读 · 0 评论 -
锂电池为什么做保护
锂离子电池加保护板是因为锂离子电池的特性决定的。锂离子电池有它的安全放电充电和过流限制。加保护板就是为了在用锂离子电池的时候这些数值不超过安全范围。锂离子电池在充电和放电过程中都是有限度要求的,以常见电池为例: 磷酸铁系列 (厂标充电截止电压 3.85 ,放电截止电压>2.5 V);三元系列 (充电截止电压≤ 4.2 V,放电截止电压> 2.7 V)锰酸鲤系列 (充电截止电压≤ 4.2 V,放电截止电压> 2.7V)。否则会因为过充或者过放而导致电池损坏,而目这种伤害有时不可恢复。原创 2023-10-10 09:09:44 · 282 阅读 · 0 评论 -
新能源汽车电池管理系统BMS电控开发&测试实验室方案
电池BMS仿真实验室配备电池管理系统开发台和整套HiL测试设备,包括NI系列实时处理器及板卡、分线箱BOB、电池模拟器、高低压电源、绝缘电阻检测仪等设备,可以实现高低压上下电、充电、热管理、SOX计算等BMS的所有功能策略模型搭建及其测试。台架包含:实训台架、控制器开发版、仪表、档位、CAN卡、开发计算机、显示器、开发软件、标定软件、刷写软件、线束、开源控制算法模型等。开发台可实现控制策略开发、模型编译、软件刷写、测试标定、策略功能验证等。并提供配套数字化课程、实验指导书、控制器功能定义、功能规范。原创 2023-02-24 12:34:34 · 2676 阅读 · 17 评论