车载开发之MCU与MPU的区别

最新推荐文章于 2024-08-26 18:32:36 发布

ソフト開発王さん

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分类专栏：车载嵌入式文章标签：嵌入式自动驾驶

本文链接：https://blog.csdn.net/qq_18191333/article/details/107404008

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本文介绍了MCU与MPU在车载开发中的区别，主要体现在CPU架构和指令集上。MCU通常采用管道或随机逻辑方案，指令集侧重基本运算，而MPU则采用超级标量架构，支持浮点运算和DSP运算，更适合处理高性能需求。在汽车领域，MPU的浮点运算和DSP能力对于动力传动系统、图像处理等应用至关重要。

摘要由CSDN通过智能技术生成

概述

两者都是配备CPU(Central Processing Unit)进行运算处理的半导体器件(在本文中统称为微型计算机)。
通常，MCU(微控制器单元)是通用的，而面向多机能和高性能时则采用MPU(微处理器单元)。

项目	MCU	MPU
运算bit数	主流8～32bit	最低32bit，主流64bit
工作频率	数兆到数百兆赫	主流是从几百兆赫到几千兆赫
架构	流水线系统或随机逻辑系统是主流(但有些是超级标量的)	超级标量方式是主流
内存管理	可以有些外置内存，但主内存是内置的，有些内置缓存和MMC单元	外部内存是主流，有些内置缓存和MMC单元
命令集	基本算术运算，仅逻辑运算	除了基本算术运算、逻辑运算之外，还包括DSP指令和浮动少数点指令
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