到现在为止,在所有的领域不断的分裂、整合的进行发展。不过现在,为了克服严峻的社会和经济形势,企业间的吸收合并和经营整合也盛行着。汽车行业也不例外,巨型厂商也在企业、组织层面反复进行整合、合作等,满足了不断变化的市场需求。在这种情况下,近年来,ECU领域的整合趋势更加激烈,各公司超越了企业的范围,进行着开发工作。
集成ECU
身边的家电和AV机器也一样,人类创造出的文明机器,在某种程度上个别进化后,具有类似、关系密切的功能的机器被整合、小型化,向更方便、更容易获得的价格转变。
这是因为世界上所有的技术都是集成的,不仅在产品规划、开发和设计阶段,而且在制造过程和销售等各个方面都变得高效,重复的技术和部件将被彻底合理化地淘汰掉。这不仅适用于商品和技术,也适用于企业和组织,但整合的最大好处在于效率和合理化降低成本。然而,对于几乎所有目前生产的汽车所采用的ECU来说,原因似乎并不仅仅是这样。
汽车中ECU及其作用
ECU是电子控制单元(Electronic Control Unit)的简称,是以电子方式进行发动机的动作控制的车载微型计算机。负责发动机的点火正时、燃料喷射量、吸排量的监视·调整和电池马达·防盗器的控制等。和智能手机一样,现在作为生活必需品的汽车,但是其结构特别是动力传动系方面非常机械。目前由小型ECU承担的所有控制,都是通过模拟机械装置进行的。
例如,当发动机遇到麻烦,如冬季寒冷的日子,扼流杆,通过增加燃料的浓度,以增加吸入空气量,以使点火容易状态。不敢相信,在排气限制严格、重视燃料消耗的现在,燃料浓度的调整竟然是手动进行的。这一切现在都利用ECU的电子方式控制进气/排气传感器和燃料喷射器。
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