mc_att_control基础知识:向量运算和罗德里格斯旋转

本文介绍了无人机控制模块mc_att_control中的向量运算,包括点乘和叉乘,以及Throttle PID Attenuation (TPA)原理。详细探讨了轴角法和罗德里格斯旋转,还提到了特技模式下的油门曲线调整。并提供了相关参考资料。
摘要由CSDN通过智能技术生成

向量的叉乘和点乘

在我们的mc_att_control中有我们的向量的点乘和叉乘,一般遇到的都是三维的运算( SO(3) S O ( 3 ) 李群).
向量点乘:假设向量 a⃗ =[a1,a2,a3] a → = [ a 1 , a 2 , a 3 ] b⃗ =[b1,b2,b3] b → = [ b 1 , b 2 , b 3 ] ,则有: a⃗ b⃗ =a1b1+a2b2+a3b3=|a⃗ ||b⃗ |cosθ a → ⋅ b → = a 1 b 1 + a 2 b 2 + a 3 b 3 = | a → | | b → | c o s θ
向量叉乘:假设向量 a⃗ =[a1,a2,a3] a → = [ a 1 , a 2 , a 3 ] b

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