文献记录

文献名称	杂志名	作者	年份	贡献
基于图像处理的地铁隧道裂缝识别算法研究	仪 器 仪 表 学 报	王耀东，余祖俊	2014	提出了一种全局与局部相结 合的预处理算法，以及基于连通区域的多级滤波算法 ，预处理能够高效抑制低对 比度和光照不均匀的影响，基于连通区域的多级滤波方法可以较好地滤除隧道图像中存在的大量复杂噪声；还提出了一种根据裂缝局部均值和标准差计算裂缝宽度的算法。
基于分数阶积分谷底边界检测的路面裂缝提取	华南理工大学学报 ( 自 然 科 学 版 )	王卫星1，2 吴林春1	2014	提出了一种基 于谷底边界的路面裂缝提取方法． 该方法首先对原始图像进行邻域平滑处理，在消除噪声 的同时扩展了裂缝的相对宽度; 接着对图像进行基于分数阶积分的谷底边界检测; 然后采 用形态学方法对图像进行处理，使裂缝趋于光滑后进行短线噪声去除，并结合最大熵阈值 断线连接法自动连接裂缝断口，从而得到最终的裂缝检测结果
基于双相机立体摄影测量的路面裂缝识别方法	中 国 公 路 学 报	宋宏勋１，２，马 建１，２ ，王建锋１，２	2015	提出了一种基于双相机立体摄像测量的路面损坏裂缝 快速识别方法。将倾斜拍摄的路面图像按映射关系变换 后获得的新图像与垂直拍摄的路面裂缝图像做相乘运算，可以突出路面的裂缝信息，弱化路面背景 信息，实现路面裂缝图像的快速识别
基于多种连通域特征的结构表面裂缝提取方法	华 中 科 技 大 学 学 报（自 然 科 学 版）	徐 港 赵恬悦	2019	提出了一种基于多种连通域特征的工程结构表面裂缝提取方 法．在采用最大类间方差(Otsu)法对原始图像进行初始分割的基础上，对裂缝图像的连通域面积、最小外接矩形长 宽比和连通域内最远距离等连通域特征参数分别进行 K-means 聚类分析，得到了裂缝目标和噪声背景区域的连通 域特征参数分布范围；进而建立了一种新的裂缝信息提取方法
基于计算机视觉技术的结构表面裂缝检测方法研究	建筑结构学报	韩晓健，赵志成	2018	为提高裂缝图像处理效率和准确率，将深度学习和数字图像处理技术相 结合，提出一种裂缝检测方法。建立基于深度卷积神经网络的裂缝识别模型，在图像上自动定位裂缝并结合图像局域阈值 分割方法提取裂缝。在裂缝宽度定量测量方面，采用双边滤波算法和三段线性变换对裂缝图像进行预处理，提高了裂缝边 缘识别的精确度。通过改进边缘梯度法，实现裂缝最大宽度的定位和裂缝最大宽度的自动获取。
路面破损图像自动处理技术研究进展	交 通 运 输 工 程 学 报	徐志刚１，车艳丽２	2019	给出了路面破损图像自动处理技术未来可能的主要研究方向；基于2D图像特征分析的路面破损图像自动识别算法很难在识别精确性、算法通用性和 实时性方面同时取得最佳效果；在提高路面破损自动识别精度和效率方面，3D激光扫描技 术和基于人工智能的深度学习技术的发展将对未来路面破损图像自动识别技术的最终突破产生重 大推进作用。
采用Ｕ－Ｎｅｔ卷积网络的桥梁裂缝检测方法	西安电子科技大学学报	朱苏雅１，杜建超１	2019	提出一种采用 ＵＮｅｔ卷积网络的像素级、小样本的裂缝检测方法。该方法使用多层卷积自动提取裂缝特征，并利用浅层网 络与深层网络叠加的方法实现裂缝局部特征与抽象特征的融合，从而保留裂缝细节特征，使得检测准确性 大大提升。对检测结果中出现的背景杂波和伪裂缝，采用阈值法和改进的迪杰斯特拉连接算法来实现裂 缝的精细提取。最后，采用八方向搜索法实现裂缝宽度的精确测量。