多无人机协同控制控制方法
编队控制
基于行为的编队控制
借鉴仿生学的思想实现编队,其基本思路为:群系统中所有无人机都具有多种预设的行为模式,如聚集、避障、保持队形等,这些行为组成一个行为集合。
优点:每架无人机只需要局部信息,整体采用分布式控制,鲁棒性好,集群可进一步扩展
缺点:行为模型较为复杂,编队控制系统的稳定性难以保证,难以在理论上进行可行性分析。
基于虚拟结构的编队控制
将期望的集群队形视为一个刚体的虚拟结构,主要思路是将预期的编队视为一个存在多个节点的虚拟结构,群系统中的所有无人机都分别对应着虚拟结构中的一个节点,当编队变化时,每一架无人机与虚拟结 构上的点保持同步运动即可完成实际编队。
优点:于鲁棒性强,编队控制精度高
缺点:要求群系统实时性与同步性高,数据计算量大。
基于人工势场法的编队控制
通过势场中吸引与排斥的特性实现编队,主要思路是根据个体之间的势场特性设计编队控制器,使个 体间之间的相对距离保持在一定的范围内,也可 以设定集群的目标点,然后通过模拟势场的方式 吸引个体形成编队。
优点:物理意义明确,易于实现
缺点:难以在理论上保证编队的稳定性,容易产生局部振荡等问题