已剪辑自: https://mp.weixin.qq.com/s/yxLKQ2uxkOe7_uAWW4rt4g
01
根据CCAR 183部《民用航空器适航委任代表和委任单位代表的规定》R1版的定义,委任代表是指民航局委任适航部门以外的、在授权范围内代表民航局从事有关适航工作的专业技术人员。而适航部门是指:适航部门是指民航局航空器适航司(以下简称适航司)、航空器适航中心、各地区管理局适航处及各航空器审定中心。
说白了,委任代表不是民航局编制中的人员,而是企业的员工,但是民航局给他授权,让他按局方的授权在局方的监督下开展适航审查工作。
如果您还是不太明白的话,那我只能打一个很不恰当的比方了。
请看下图。
委任代表的前世今生
委任代表起源于美国,这是当然,毕竟人家老美的民航发展得早。
其实美国民航刚起步时,没有所谓适航管理,因为当时飞机很少,玩的人也少。
后来飞机多了,开飞机的人也多了,但是当时飞机安全性不咋的,经常掉下来。掉下来把自个儿摔了