诊断协议那些事儿's blog

ASPICE全称是“Automotive Software Process Improvement and Capacity dEtermination”，即汽车软件过程改进及能力评定，简称A-SPICE或ASPICE。属于过程模型，由过程和能力度两个维度构成，用于评价汽车行业软件设计开发团队的能力水平，改善车载软件质量.

ASPICE将过程分成：主要生命周期过程（20个过程）、组织生命周期过程（5个过程）、支持生命周期过程（7个过程）。但由于考虑到性价比和项目范围，通常评估时不会包括所有过程，而是根据被评估项目的具体情况选择被评估的过程域。假设一个公司项目通过了ASPICE CL2评估时，说明该公司被评估项目X的相关被评估过程达到了CL2能力度等级。在主机厂考察供应商时，如果供应商在几个月前的项目中实施了一次ASPICE评估结果，则主机厂可能会认为企业目前的过程能力可接受。

ASPICE能力等级从0级到5级共分为6个层次，必须满足前一级别才可晋级下一个级别的评估。

如今随着智能网联、自动驾驶、新能源汽车的发展和软件定义汽车的时代要求，软件在汽车研发中的占比激增，软件质量管理的需求日益增强，所以ASPICE的重要性日益凸显。目前ASPICE是国内外众多主机厂对软件开发相关供应商的强制要求，通过ASPICE评估供应商的过程能力，并以此作为供应商的选择标准。

所有过程依据过程类别进行分组，并根据他们所处理活动的类型在过程组内进一步划分。总共有 3 个过程类别：主要生命周期过程，组织生命周期过程和支持生命周期过程。

软件需求分析过程的目的是：将系统需求中与软件相关的部分转化为一组软件需求，指导开发及测试。

所有工程过程（即：系统工程和软件工程）是按照“V” 字模型原理进行组织：左边的每个过程是与右边的过程正好相对应。本文从SWE.6：软件合格性测试、SYS.4:系统集成和集成测试、SYS.5：系统合格性测试展开。