Functional Safety Assessment of an Automated Lane Centering System—自动车道居中保持系统的功能安全评估 (Part3)

该文件是NHTSA发布的关于自动车道居中保持系统(ALC)及相关基础系统的功能安全要求的研究,遵循ISO 26262标准的概念阶段。
文件内容较长,分为几个部分,本篇为第三部分,包括第9章,主要是功能安全要求的内容。

原文在这里

第一部分在这里
第二部分在这里

9 功能安全概念的应用

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9.1 整车级安全要求(安全目标)

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9.2 ALC系统功能安全要求

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9.2.1 ALC系统功能安全要求

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9.2.2 ALC控制模块功能安全要求

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9.2.3 车道检测传感器的功能安全要求

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9.2.4 驾驶员监测传感器的功能安全要求

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9.2.5 主要和次要驾驶员控制功能安全要求

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9.2.6 电源功能安全要求

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9.2.7 通信系统功能安全要求

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9.2.8 接口系统功能安全要求

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9.3 ALC系统的附加安全要求

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9.3.1 ALC系统附加安全要求

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9.3.2 ALC控制模块附加安全要求

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9.3.3 车道检测传感器附加安全要求

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9.3.4 驾驶员监测传感器附加安全要求

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9.3.5 主要和次要驾驶员控制功能附加安全要求

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9.3.6 通信系统附加安全要求

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9.3.7 接口系统附加安全要求

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