设计思路培训文档

本文详细介绍了设计和制作机器人时的全局理解、可行性理论验证、电控和视觉常识,强调了前期准备工作、建模规范以及迭代过程的重要性。通过实例探讨了规则遵循、创新验证方法和团队协作中的电控、机械与视觉融合。
摘要由CSDN通过智能技术生成
大家下学期或多或少会成为各个兵种的主力,不可避免的是承担一辆整车的设计任务,但是大家在大一阶段基本上只有设计一些功能性结构的经验,所以是缺乏设计一辆整车的逻辑的。在此,我会以我个人的一些见解给大家描述一下,供大家参考,如果有不同的一些思路,去选择你喜欢的,要去相信你自己的设计思路才是最合适你的。

如何科学的做出一辆车

全局的理解

大家负责的兵种不同但是大致思路相同,作为机械组成员,设计的车子必须也要考虑好电控视觉的一些部分。

可行性理论验证

相信你们在刚接手一个兵种,都会有很多想法,可能不是什么大的颠覆性想法,但是多多少少会有一些小想法。

如果是一些已有的优化的想法,那需要注意的不会有很多事项,只要别太夸张就好了。

但是,如果你的想法是RMer们都没有做出来过甚至是别人都没有想到过,这个时候就特别需要注意了,有可能是实际效果不好的东西,也有可能不符合规则,因为大家对规则其实还是太不重视。


这里举个例子

我在大一的时候,赛季加上了起伏路段,这很明显是小陀螺的终结者,有一天一位助教提出,小陀螺为的就是让装甲板更难击中,为什么不可以让装甲板来小陀螺呢,就像呼啦圈一样,当时我就很感兴趣了,甚至都想去做了,理论上就是一个大的电滑环原理,得亏是因为我能力不够,没有做,现在一想其实规则就不允许,大家可以读到这里先想一想是哪里不符合规则,没有想到的话我下面会说,但是希望大家也可以了解到好好看规则的重要性。

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装甲板是有编号的,在检录的时候会当场设定的,依据就是你的最大效率方向。

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可以看到以麦轮为例,最大效率方向依据规定好了,如果装甲板自旋,那么装甲板规定的正方向会于最大效率方向不一致,所以是不符合规范了。


当然也不要别打压了创新的苗头,这个比赛就是鼓励创新的,只是创新门槛很高,需要慎重验证可行性,这里提供一些验证方式

  • 和学长或者队友讨论
  • 反复品规则
  • 和其他大学的RMer讨论,RM社区同学们普遍很热心,但一定要注意礼貌和尊重
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