电机拖动控制系统作业答案4
晶闸管-电动机系统需要快速回馈制动时,为什么必须采用可逆线路?
在晶闸管-电动机调速系统中,只要是需要快速的回馈制动,常常也采用两组反并联的晶闸管装置,由正组提供电动运行时所需的整流供电,反组只提供逆变制动。这时,两组晶闸管装置的容量大小可以不同,反组只在短时间内给电动机提供制动电流,并不提供稳态运行的电流,实际可以采用容量小一些的。
V-M可逆线路分几大类?每一类线路又有哪些接线方式?
V-M可逆线路可分为两大类:
电枢反接可逆线路——电枢反接反向过程快,但需要较大容量的晶闸管装置;
励磁反接可逆线路——励磁反接反向过程慢,控制相对复杂,但所需晶闸管装置容量小。
每一类线路又可用不同的换向方式:
接触器切换线路——适用于不经常正反转的生产机械;
晶闸管开关切换线路——适用于中、小功率的可逆系统;
两组晶闸管反并联线路——适用于各种可逆系统。
在配合控制的有环流可逆系统中,说明ASR 和 ACR 各起什么作用?分析正向起动和制动的过程,画出转速、电流的动态波形图,并说明在每个阶段中VF 和 VR 各处于什么状态。
为什么PWM—电动机系统比晶闸管—电动机系统能够获得更好的动态性能?
(1)主电路简单,不用电抗器,用电机本身的电感,从而获得脉动很小的直流电流;
(2)开关频率高,电枢电流容易连续,无电流断续问题;
(3)系统的低速运行平稳,调速范围较宽;
(4)频带宽,响应快;
(5)功率因素高。电流和电压永远相同,无无功功率问题
画出不可逆PWM变换器和双极性控制桥式可逆PWM变换器-直流电动系统正向电动运行时的电压-电流波形图,并分别给出电动机两端平均电压Ud的计算公式
向电动运行时的电压-电流波形图,并分别给出电动机两端平均电压Ud的计算公式**