功率因数校正

功率因数校正

功率因数校正

引言

功率因数校正可以看做是增加一个与负载并联的电抗元件（一般是电容器)，从而使功率因数接近于单位1的过程

定义

不改变原始负载的电压或电流，提高功率因数的过程称为功率因数校正

校正过程

由于大多数负载是电感性的，所以给负载并联一个电容器就可以改善或者校正负载的功率因数

增加电容器后的效果既可以用功率三角形予以说明，也可以用相关电流的相量图予以说明

• 假设两个电路的功率因数为cosθ1，cosθ1

• 并联电容器后，供电电压与电流之间的相位角从θ1减小到θ2，因而θ1减小提高了功率因数

• 在相同供电电压下，电路提取的电流I要比补偿后的的电路提取的电流I要大。电流越大，损耗的功率就越大

           与电感性负载相并联的电容器作用的相量图
  

减小电流或提高功率因数使其尽可能接近单位1，选取适当的电容器，就可以使电压与电流完全同相，从而使功率因数等于1

推导

功率三角形：如果原始电感性负载的视在功率为S1，则有：

$$\begin{array}{r}P=S_1\cos {\theta }_1{Q}_1=S_1\sin {\theta }_1=P\tan {\theta }_1\end{array}$$

在不改变有功功率的情况下，如果将功率因数从cosθ1提高到cosθ2，即P=S${}_2$cosθ2

则新的无功功率为：

$$Q_2=P\tan {\theta }_2$$

无功功率的降低是由并联电容器引起的，也就是说：

$$\begin{array}{r}{Q}_C=Q_1-Q_2=P(\tan {\theta }_1-\tan {\theta }_2)\end{array}$$

由$\mathbf{S}=I_{\mathrm{rms}}^2\mathbf{Z}=\frac{V_{\mathrm{ms}}^2}{{\mathbf{Z}}^{\ast }}={\mathbf{V}}_{\mathrm{rms}}{\mathbf{I}}_{\mathrm{rms}}^{\ast }$可知

$$Q_C=V_{\text{ rms}}^2/X_C=\omega C{V}_{\text{ rms}}^2$$

于是，所需的并联电容器的容值C可由下式确定：

$$\begin{array}{r}C=\frac{Q_C}{\omega V_{\mathrm{rms}}^2}=\frac{P(\tan {\theta }_1-\tan {\theta }_2)}{\omega V_{\mathrm{rms}}^2}\end{array}$$

• 由于电容器消耗的平均功率为零，所以负载消耗的有功功率不会受到功率因数校正的影响

容性负载校正

对于电容性负载（即负载工作时的功率因数超前），负载两端并联电感器以实现功率因数校正

所需的分流电感器的电感值可按下式计算：

$$\begin{array}{rlrlrlrl}{Q}_L& =\frac{V_{\mathrm{rms}}^2}{X_L}& =\frac{V_{\mathrm{rms}}^2}{\omega L}& & \Rightarrow & & L& =\frac{V_{\mathrm{rms}}^2}{\omega Q_L}\end{array}$$

其中，Q=Q ${}_1$-Q${}_2$表示新、旧无功功率之差

计算功率因数校正

计算功率校正电容

• 负载与120Vrms、60Hz电力线相连后，在滞后功率因数为0.8时，该负载吸收的功率4kW
• 求将pf提高到0.95所需并联的电容值

如果pf=0.8,则有：

$$\begin{array}{rlr}\cos {\theta }_1& =0.8\Rightarrow {\theta }_1& =36.87^{\circ }\end{array}$$

其中θ为电压与电流之间的相位差。由已知的有功功率与pf可以得到视在功率为：

$$\begin{array}{rl}{S}_1& =\frac{P}{\cos {\theta }_1}=\frac{4000}{0.8}=5000\text{ VA}\end{array}$$

当pf提高到0.95时：

$$\cos {\theta }_2=0.95\Rightarrow {\theta }_2=18.19^{\circ }$$

有功功率P并未改变，但视在功率发生了变化，其新值为：

$$S_2=\frac{P}{\cos {\theta }_2}=\frac{4000}{0.95}=4210.5\mathrm{VA}$$

新的无功功率为：

$$Q_2=S_2\sin {\theta }_2=\text{ 1314.4 VAR}$$

新、旧无功功率之差是由于负载上并联了电容器引起的，因此由电容器引起的无功功率为：

$$Q_C=Q_1-Q_2=3000-1314.4=1685.6\text{ VAR}$$

$$C=\frac{Q_C}{\omega V_{\mathrm{rms}}^2}=\frac{1685.6}{2\pi \times 60\times 120^2}=310.5\mu \text{F}$$