基于多源城市交通出行数据的定制公交需求辨识方法研究

摘要：定制公交作为一种新的公交服务模式，对其需求的辨识具有重要实践意义，也是后续线路设计流程的基础。在大数据背景下，通过对海量出行数据中时空信息的挖掘分析，提出一个基于多源数据的定制公交需求分析框架，包括从公交和互联网用户中辨识通勤用户、出行需求的融合及站点选址方法。最后将该方法应用到成都市的出行数据中以验证其有效性，其需求分析结果可为定制公交的线路设计提供依据。

关键词：定制公交 ; 多源数据 ; 数据挖掘 ; 需求辨识

1 引言

优先发展公共交通是我国城市发展和交通发展的重大战略方针，且“公交都市”战略中也提出要构建多模式公交系统，以实现新时期城市交通的转型发展。目前公众对城市交通出行个性化、精细化和品质化的要求逐渐提高，因此发展多元化的公交出行服务模式已成为必要趋势。在此背景下，具有需求响应、运行灵活等特点的定制公交开始运营。定制公交通过整合个体的出行需求，为出行起终点（origindestination，OD）、出行时段、服务水平相似的人群（如通勤用户）提供个性化的公共交通服务。常规公交与定制公交的特点对比见表1。这种新的公交服务模式被认为能够有效吸引私家车出行用户转向乘坐公共交通出行。此外，全国各主要城市在新型冠状病毒肺炎疫情防控期间也推出了针对通勤用户的“复工定制公交”线路，保证乘客“一人一座”，以提升市民出行的便捷性和安全性。可见，定制公交可以作