Anderson《空气动力学基础》5th读书笔记第5记——推导二维机翼的空气动力学系数

最新推荐文章于 2024-04-15 02:02:41 发布

SJ2050

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分类专栏： Aerodynamic 文章标签： Aerodynamic

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本文是Anderson《空气动力学基础》第五部分的读书笔记，详细介绍了如何推导二维机翼的升力、阻力和力矩的空气动力学系数。通过分析单位机翼上表面和下表面的压力分布，利用白金汉PI定理，逐步化简公式，揭示了这些无量纲系数的来源和意义。

摘要由CSDN通过智能技术生成

机翼的受力分析图

我们知道，空气对一个物体产生的升力和阻力以及力矩源于作用在整个物体上的压力分布和剪切力分布，所以我们分析上图可知（取单位展长的机翼）：

对于上表面：
$dN_{u}^{'} = -p_{u}ds_{u}cos\theta - \tau _{u}ds_{u}sin\theta$

$dA_{u}^{'} = -p_{u}ds_{u}cos\theta + \tau _{u}ds_{u}sin\theta$

同理对于下表面：

$dN_{l}^{'} = p_{l}ds_{l}cos\theta - \tau _{l}ds_{l}sin\theta$

$dA_{l}^{'} = p_{l}ds_{l}cos\theta + \tau _{l}ds_{l}sin\theta$

PS：N为法向力，A为切向力。

于是单位机翼上的总的法向力和切向力可表示为：

$N^{'} = -\int_{LE}^{TE}(p_{u}cos\theta +\tau _{u}sin\theta )ds_{u}+\int_{LE}^{TE}(p_{l}cos\theta - \tau _{l}sin\theta )ds_{l}$

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