交警不会被牵着鼻子走

灵魂拷问：“为什么建、建什么、怎么建、建了给谁用？建了有什么好处……”

一、 为什么建？

根据不同的城市，个人大概总结为“整合，优化”。整合已经有的数据，优化交通问题解决办法。一是，响应国家政策，进行数字化转型。二是，进行管理服务转变，不断改善辖区民众的出行服务。如果整合实现不了需求，才考虑补充新建。整合上，有大数据平台；优化上，有7项应用系统。

面对这样的用户，明确用户的真是想法和当前现状，交警通常从业几十年，对于业务的理解和日常的管理，各个地市都是有不同的理解。找机会与其充分的沟通（不是一蹴而就的事情）。切实的从用户本身的角度并结合公司自身的能力进行方案输出。白话输出就是与销售一起，多制造和用户接触交流的机会。适时的表达我方的理念。

二、 建什么？

不夸大，不吹嘘。这里就需要加强自身行业认识，行业前沿产品与解决方案的熟悉。就目前的问题和用户探讨不同技术的优缺点，适用性，给出认识和建议，不要小看科技民警，经常无法和他们交流或者他们觉得你交流的都不在点儿上，甚至是错误的，那就很少会有下次交流的机会了。

三、 怎么建

目前行业的发展，产品杂乱，解决方案繁多。交警用户对于前沿技术和产品的谨慎态度，好多会从试点开始。这里有个问题是：作为集成商角色的时候，试点1到2个路口？我们都是聊交通的，我们自己清楚交通是区域性的，是关联的，是牵一发动全身的。试点1到2个路口能呈现出什么？我们清楚，交警也清楚，说白了其实达不到测试系统实质性的效果，或者缓堵的效果。主要还是让用户了解一下我们对交通的理念、对交警的重视程度，我方的工作态度和项目交付的能力，是一个公司品牌的体现……与销售同事，充分沟通，评估风险后决定。