基于扩展卡尔曼滤波EKF和模型预测控制MPC,自动泊车场景建模开发,文复现。
MATLAB(工程项目线上支持)
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自动泊车技术是近年来智能汽车技术发展的热门方向之一,它使得汽车可以在没有人类驾驶员的情况下进行自动泊车。为了实现自动泊车,需要对车辆的各个参数进行建模和控制,其中最重要的是车辆的状态估计和控制算法。本文将介绍基于扩展卡尔曼滤波EKF和模型预测控制MPC的自动泊车场景建模开发,并提供MATLAB(工程项目线上支持)的实现方法。
首先,我们需要对车辆进行建模,以获得车辆状态信息。自动泊车场景中,车辆的状态可以通过GPS和惯性测量单元(IMU)获得,但这些测量值可能会受到噪声的影响。因此,我们需要使用扩展卡尔曼滤波EKF算法,来对车辆的状态进行估计。EKF算法可以通过对系统的状态和系统模型进行估计来降低噪声对状态估计的影响。
其次,我们需要对车辆进行控制&#x