Autosar CP解读之Nm网络管理接口（1）

已于 2024-06-27 11:09:29 修改
阅读量147 收藏
点赞数
分类专栏： Autosar深入理解 文章标签： 网络 汽车
于 2023-03-24 10:50:08 首次发布
版权声明：本文为博主原创文章，遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。
本文链接：https://blog.csdn.net/wdconan001/article/details/129744667
版权
Autosar深入理解 专栏收录该内容
20 篇文章 30 订阅 ¥89.90 ¥99.00
订阅专栏

不更新了，勿订阅！！！

目录

1 综述

2 缩写

3 相关文档

4 限制和假设

5 依赖关系

5.1 接口

5.2 文件结构

6 需求追溯

返回总目录

1 综述

Network Management Interface(Nm)是介于Communication Manager(ComM)和特定总线网络管理模块(如CanNm)之间的适应层。

Nm包含Basic functionality和NM Coordinator functionality，可以只支持Basic functionality，也可以同时支持两个功能。

Nm被构建用来支持通用的低层模块遵循一套固定的需求。

2 缩写

3 相关文档

略，

了解本专栏 订阅专栏 解锁全文
DamonW5
关注
  • 0
    点赞
  • 踩
  • 0
    收藏
    觉得还不错? 一键收藏
  • 0
    评论
专栏目录
订阅专栏
AUTOSAR 通信服务 - NM概念详解
m0_49148264的博客
12-23 1166
网络管理的目的是使ECU中的节点有序的睡眠和唤醒，也就是说休眠唤醒在本质上就是为了节约汽车的电量，特别是在车主下车后断掉高压电后，小电瓶失去高压动力电池充电后，车内所有ECU都需要依赖小电瓶供电，如果所有的ECU同时都在唤醒状态的情况下，那么小电瓶很快就会没电，所以需要将没有通信需求的ECU睡眠，在需要通信的时候才唤醒，可以节约汽车电池的电量。1）当NM Variant为Passive或者FULL时，ComM的通道状态改变时，会去同步调用NM的函数请求对应通道的NM状态。
AUTOSAR之网络管理API定义
心骗小白话的博客
08-12 2727
NM API
Autosar 网络管理 NM
不断debug，优化中……
02-03 1106
Autosar网络管理之所以重要，可以用比较通俗的话来解释：想象一下汽车是一个庞大的交流团队，每个成员都是一部分的电子控制单元（ECU）。这些成员之间需要不断地交换信息，就像团队成员需要沟通一样。而Autosar网络管理就好比是团队的领导，负责协调和管理成员间的交流，确保信息传递顺畅，工作高效。为什么需要这个领导呢？因为随着汽车电子系统的发展，团队成员（ECU）越来越多，信息交流变得更加复杂。如果没有好的领导（Autosar网络管理），可能会发生混乱、信息丢失或者冲突。
AUTOSAR 网络管理
Robot的博客
09-02 3646
AUTOSAR NM 是AUTOSAR软件架构默认的一种网络管理策略。AUTOSAR NM是一种分布式直接网络管理，每个节点根据网络管理帧的状态独立的控制自己的网络状态。AUOSAR网络管理的目的其实就是为了降低汽车的功耗，当网络上没有信息交与时，网络将进入睡眠模式。网络模式(Network Mode)预睡眠模式 (Prepare Sleep Mode)睡眠模式 (Bus-Sleep Mode)其中网络模式帧重复状态（Repeat Message State），
AutoSar之CAN网络管理
king110108的专栏
04-06 1835
本文详细介绍Autosar网络管理的状态机以及网络管理报文结构
一文了解AUTOSAR网络管理
11-10 4823
在本文中，我们将讨论 NM（网络管理）接口和 CAN 总线特定的 NM 模块，它们是 AUTOSAR 分层软件架构的服务层的一部分。 1 网络管理接口： Network Management Interface 是介于ComM 和Bus Specific NM 模块之间的一个模块，在本文中我们将CANNM 视为总线特定的NM。NM接口有两个功能， 基本功能– 充当总线特定 NM 模块和 ComM 模块之间的适配模块。NM 接口和ComM 模块之间的通信接口独立于底层总线特定模块。 图1 网络管理 N
Autosar CP网络管理标准
02-18
Autosar CP网络管理标准
AutoSar-CAN网络管理UseCase
04-28
测试用例、测试报告
AUTOSAR网络管理测试用例
06-20
目前汽车行业很多都已运用了AUTOSAR系统，那么对于AUTOSAR的网络管理测试也越来越重要，AUTOSAR网络管理要求参与网络管理的节点有唯一的标识号和特定的网络管理报文并规定了网络工作状态来保证车上的ECU能够协同睡眠...
AUTOSAR CP标准文档
07-23
1. **基础软件（BSW）**：基础软件层是AUTOSAR体系结构的基础，包括运行时环境（ RTE）、管理程序（MCAL）、服务组件等。这些组件为上层应用软件提供必要的功能，如内存管理、中断处理和硬件接口抽象。 2. **软件...
四、AUTOSAR的网络通讯规范COM和网络管理NM
cococenstar的专栏
11-15 1万+
关于AUTOSAR的底层驱动、平台OS、平台应用、RTE、应用软件这些和VxWorks653很相似，就不多赘述了。 此处说一下AUTOSAR独有的网络通讯规范和网络管理模块NM 一、AUTOSAR COM AUTOSAR COM是AUTOSAR标准的一部分，它是从OSEK COM标准的基础上发展而来的。AUTOSAR COM提供了一种标准化的访问汽车通讯系统和ECU（Electronic C...
ComM(通信管理)和CanNm(network)
09-30 4725
1 网络管理组成部分 网络管理部分由通信管理器（简称ComM），通用网络管理器接口（简称NmIf），总线相关的网络管理器（简称NM，包括CanNM，LinNM，FrNM），总线相关的状态管理器（简称SM，包括CanSM，LinSM，FrSM）四个模块构成。 1.1ComM 模块 ComM模块简化用户对通信栈的使用，包括对网络管理使用的简化，同时协调一个ECU上多个独立的软...
AUTOSAR网络管理
toywang123的博客
02-23 1911
1 网络管理组成部分 网络管理部分由通信管理器（简称ComM），通用网络管理器接口（简称NmIf），总线相关的网络管理器（简称NM，包括CanNM，LinNM，FrNM），总线相关的状态管理器（简称SM，包括CanSM，LinSM，FrSM）四个模块构成。 1.1ComM 模块 ComM模块简化用户对通信栈的使用，包括对网络管理使用的简化，同时协调一个ECU上多个独立的软件对总线通信模型的分...
can网络管理（Autosar中的NM）
热门推荐
$好记性还是要多记录$
07-27 3万+
1、NM（网络管理）是用来做什么的； 不管是传统的燃油车还是新能源车，车上都有各种各样的ECU，而所有这些ECU都是需要用电的，而车上的供电单元一般是蓄电池，因此蓄电池的电量是有限的，对于新能源车来说太耗电无疑会给电池的续航里程带来巨大影响，因此为了尽可能的省电，所以就提出了网络管理，也就是说网络管理一个最重要的作用就是为了省电。 那么网络管理是如何来实现省电的呢？我们知道车上的所有ECU之间会通过CAN通信、Flexray或以太网等进行相互通信连接在一起，那么网络管理就是通过在各个ECU的网络上，发送
Autosar CP系列讲解 - 总目录
weixin_43759043的博客
06-12 6850
欢迎大家来到汽车工程师谈技术的《Autosar CP系列讲解》，博主准备花半年时间把该系列更新完成。这里先暂时列一下目录，让大家对该系列内容有个大体感受，同时也激励自己按计划完成更新。
MarkTool之TCP服务端
最新发布
Qt学视觉
07-24 362
MarkTool之TCP服务端
【ROS2】演示:为有损网络使用服务质量设置
cxyhjl的博客
07-22 809
目录背景先决条件运行演示命令行选项添加网络流量背景请阅读有关 QoS 设置的文档页面，以获取有关 ROS 2 中可用支持的背景信息。在这个演示中，我们将生成一个发布相机图像的节点和另一个订阅图像并在屏幕上显示图像的节点。然后，我们将模拟它们之间的丢包网络连接，并展示不同的服务质量设置如何处理不良链接。先决条件本教程假设您已安装并运行 ROS 2 和 OpenCV。有关安装说明，请...
AUTOSAR cp 网络管理接口
02-02
AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）是一种用于汽车电子系统开发的开放式软件架构标准。AUTOSAR CP（Classic Platform）是AUTOSAR的经典平台版本，其中包含了网络管理接口。 AUTOSAR CP网络管理接口是用于管理车辆电子系统中的通信网络的接口。它提供了一种标准化的方式来配置、监控和控制车辆电子系统中的通信网络。网络管理接口主要包括以下几个方面： 1. 网络配置：网络管理接口允许开发人员配置车辆电子系统中的通信网络，包括定义网络拓扑结构、配置节点和通信通道等。 2. 网络监控：网络管理接口提供了监控车辆电子系统中通信网络状态的功能，包括检测节点之间的连接状态、监测通信通道的带宽利用率等。 3. 网络诊断：网络管理接口支持诊断车辆电子系统中通信网络的故障和问题，包括检测通信链路的断开、节点的离线等。 4. 网络控制：网络管理接口允许开发人员对车辆电子系统中的通信网络进行控制，包括启动和停止通信、调整通信带宽等。 总之，AUTOSAR CP网络管理接口提供了一种标准化的方式来管理车辆电子系统中的通信网络，使得不同的车辆电子系统可以更加灵活、可靠地进行通信。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

个

红包个数最小为10个

元

红包金额最低5元

当前余额3.43元 前往充值 >
需支付：10.00元
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付元
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明：

1.余额是钱包充值的虚拟货币，按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载，可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值