四轮 控制算法 麦轮_AGV-麦克纳姆轮小车控制总结

本文详细介绍了麦克纳姆轮的结构、安装方式及不同行驶状况下的受力情况,重点解析了O型安装的麦轮小车的运动学模型,包括逆运动学和正运动学方程,以及如何通过控制四个独立电机实现小车的前后、左右平移和原地旋转。还提到了实际应用中电机响应速度的重要性,强调了PID控制或其他快速响应控制的必要性。

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首先,这篇文章是看了各位大神的博客,然后自己把自己的思路总结记录下来,其中有很多图片以及公式,是拷贝自这些大神的博客,在此表示感谢!!!

麦克纳姆轮介绍

首先,上个图,麦克纳姆轮和普通的轮子是不同的,可以看出,麦轮是由轮毂轴和辊子组成的,一般使用的麦轮,轮毂轴和辊子的轴成45°角,不过其实是制作成各种角度的,这里就只介绍常用的麦轮。

安装方式

麦轮一般都是四个一组使用,两个左旋轮,两个右旋轮,具体区别如下图所示

麦轮安装方式,分为X型或者O型,

X型安装方式,会导致旋转力矩很小或者无法旋转(四个轮子安装位置为正方形)的情况发生,因此,本文只针对O型安装方式麦轮来进行分析。

不同行驶状况下的受力情况

以下的图中,小车三角形一侧为车头,另一边为车尾。

所有的实线都是轮子的所受的摩擦力,虚线为摩擦力沿着XY轴的分解力。

图中红色线表示车轮向前旋转,蓝色表示车轮向后旋转。

前后行驶

左侧----向前移动

右侧----向后移动

左右平移

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