领航机器人广告段子_多机器人领航-跟随型编队控制

设计了一种速度和加速度受限的领航-跟随型编队控制算法,确保机器人运行速度和加速度不超过额定值。通过李雅普诺夫理论证明闭环系统的渐近稳定性,仿真和实验结果显示机器人能稳定维持设定队形并保持速度、加速度限制。
摘要由CSDN通过智能技术生成

多机器人领航

-

跟随型编队控制

师五喜,王栋伟,李宝全

(

天津工业大学

电气工程与自动化学院,天津

300387

)

要:

为控制多机器人协作系统中跟随者机器人的输入速度

v

和加速度

a

不超过其额定值

v

m

a

m

设计了一种

速度和加速度受限的领航

-

跟随型编队控制算法,此算法设计了两个一阶滤波器,作为控制器的两个反馈

信号,

且此反馈信号及其导数的大小受限于两个滤波器参数

.

通过李雅普诺夫理论证明了闭环系统渐近稳

定,仿真和实验结果表明,编队机器人可以稳定地组成设定的队形并且保持队形运动,且其运行速度和加速

度均在设定的范围内,即当

t

时,位姿误差

e

x

e

y

e

θ

将收敛于

0

,且

v

<

v

m

a

<

a

m

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