本文详细介绍了传感器的检测方法，包括凸轮轴位置传感器的供电、搭铁和输出电压检测，热膜式空气流量传感器的电源电压、信号电压和连接导线检查，冷却液传感器的绝缘电阻和供电检测，以及二氧化锆氧传感器的电阻和输出电压测量。通过这些步骤，可以有效地判断各类传感器的工作状态。
1. 凸轮轴位置传感器
(安装在凸轮轴上的凸轮轴位置传感器)
01
接插件的检测
检查凸轮轴位置传感器的插接件接触是否良好，检测传感器插接件三个端脚之间是否有短路或严重漏电现象存在。
02
供电检测
检测凸轮轴位置传感器端脚A所对应的插头与搭铁之间的5V供电电压是否正常，如果该电压异常或电压为0，则检测ECU相应端上的5V电压是否正常，如正常，则为连接导线的问题，如果也不正常，则为ECU问题。
03
搭铁检测
检测凸轮轴位置传感器端脚C所对应的插头与ECU相应连接的端脚之间是否相通，是否与蓄电池负极相通，正常情况下均应相通，电阻值应小于0.5Ω。
04
输出电压的检测
先检测凸轮轴位置传感器端脚B所对应的插头与ECU相应连接的端脚之间是否相通，确认导通后，再启动发动机，采用万用表检测传感器B端脚与搭铁之间是否有低电平(0~400mV)、高电平(4.5~5.5V)的脉冲电压信号输出。
2. 热膜式空气流量传感
01
电源电压的检测
拔下热膜式空气流量传感器的插头，接通点火开关，启动发动机；将万用表置于直流电压挡，如下图所示，采用两表笔检测插头②端脚与搭
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